瑞九鐵路進(jìn)入架梁階段
2014-12-25 來源:江西日報(bào)
本文摘要:近日,武九客專瑞昌至九江鐵路項(xiàng)目(以下簡稱瑞九鐵路)進(jìn)入架梁階段,這標(biāo)志著瑞九鐵路建設(shè)邁入快車道。據(jù)悉,2015年9月瑞九鐵路架梁結(jié)束后,將全面進(jìn)入鋪軌階段。
近日,武九客專瑞昌至九江鐵路項(xiàng)目(以下簡稱瑞九鐵路)進(jìn)入架梁階段,這標(biāo)志著瑞九鐵路建設(shè)邁入快車道。據(jù)悉,2015年9月瑞九鐵路架梁結(jié)束后,將全面進(jìn)入鋪軌階段。
作為武九客專的重要部分,瑞九鐵路北起湖北陽新,南接廬山站,引入九江站。該段全長45.86公里,總投資70.48億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里客運(yùn)專線,由江西省和鐵路總公司共同投資。去年12月29日,瑞九鐵路正式開工建設(shè)。瑞九鐵路共設(shè)4個(gè)車站,具體為瑞昌南站、城門站、廬山站、九江站,其中瑞昌南站及城門站為新建,廬山站站場為改擴(kuò)建,九江站維持既有。
武九客專將于2016年年底竣工通車。該客運(yùn)專線建成后,南昌至北京高速鐵路通道將被徹底打通,運(yùn)行時(shí)間將縮短至6小時(shí)左右。
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