商合杭鐵路開工建設(shè) 預(yù)計2019年通車
2014-12-29 來源:杭州網(wǎng)
本文摘要:商合杭客專全長798公里,全線共設(shè)26座車站。12月28日,商丘至合肥至杭州鐵路客運(yùn)專線開工建設(shè)。預(yù)計2019年建成通車。
商丘至合肥至杭州鐵路 客運(yùn)專線開工建設(shè)
被“擱置”多年的商合杭高鐵終于趕在今年年底開工了,今后去合肥、鄭州、武漢都比現(xiàn)在快。記者從鐵路部門獲悉,12月28日,商丘至合肥至杭州鐵路客運(yùn)專線開工建設(shè)。
如果說以京滬高鐵是“華東第一通道”,那么商合杭高鐵或可代表“華東第二通道”。待其建成后,杭州人去中部城市,可以避開京滬高鐵,通過商合杭高鐵更快捷。
商合杭客專從河南省商丘站出發(fā),經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、巢湖、蕪湖、宣城,浙江省湖州至杭州站,全長798公里。全線共設(shè)26座車站,杭州、商丘、合肥、蕪湖四個高鐵站為客運(yùn)樞紐站,預(yù)計2019年建成通車。
設(shè)計時速350公里/小時,據(jù)估算,商合杭高鐵開通后,杭州至合肥無需繞道南京,取直后全程不到2小時;杭州到鄭州,也將由現(xiàn)在的最快6小時35分鐘,縮短到3小時左右;杭州去武漢約4個半小時。
鐵路部門表示,商合杭客專建成后,將形成豫皖地區(qū)連接杭州、上海等長三角主要城市群的快速鐵路通道,對方便沿線群眾出行,發(fā)揮長三角地區(qū)輻射帶動作用,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
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