北京地鐵13號線八通線下周測試屏蔽門

　　下周一起，地鐵13號線、八通線6座車站開始進行手動開關屏蔽門試驗，分別是13號線東直門站、光熙門站、柳芳站，八通線土橋站、臨河里站、梨園站。按計劃，從每日21時至末班車止這6站開始手動開關屏蔽門試驗。屆時，乘客乘車時需要等待屏蔽門和車門全部打開方可上下車。其他車站也會陸續(xù)開始此項試驗。

 

　　據(jù)地鐵公司介紹，手動開關屏蔽門試驗的目的，是為了實現(xiàn)屏蔽門系統(tǒng)單系統(tǒng)手動控制功能。由于此項試驗是由司機手動控制開關屏蔽門，還未實現(xiàn)列車信號系統(tǒng)與屏蔽門的聯(lián)動，所以各相關單位為確保乘客乘降安全，制定了相應的保障措施，同時，各試驗車站也會在明顯位置張貼公告，并利用站臺廣播反復提示乘客。

 

　　北京地鐵公司在此提示乘客，在列車進站時，切勿倚靠或手扶屏蔽門，在列車車門關好后，務必站在候車安全黃線以后，以免被屏蔽門擠壓，一旦遇到屏蔽門發(fā)生故障，務必聽從工作人員疏導，確保安全。