武漢地鐵列車可無人駕駛 為安全起見仍配備駕駛員操作
2014-08-15 來源:新民網(wǎng)
本文摘要: 中國北車制造的無人駕駛地鐵列車將于明年駛進燕房線。該列車無需司機和乘務人員,自動復制司機的全套操作流程。那武漢地鐵可以無人駕駛
中國北車制造的無人駕駛地鐵列車將于明年駛進燕房線。該列車無需司機和乘務人員,自動復制司機的全套操作流程。那武漢地鐵可以無人駕駛嗎?昨日,記者從武漢地鐵集團運營公司了解到,目前武漢地鐵列車已具備無人駕駛功能。
據(jù)了解,無人駕駛地鐵列車可在控制中心的統(tǒng)一控制下實現(xiàn)全自動運營,自動實現(xiàn)列車休眠、喚醒、準備、自檢、自動運行、停車和開關車門,以及在故障情況下實現(xiàn)自動恢復等功能,包括洗車也能在無人操作的情況下完成。
記者昨從中國北車長客股份公司獲悉,目前在北京燕房線最近舉行的地鐵車輛招標中,北客獲得60輛最新一代的全自動無人駕駛地鐵列車訂單。“此款地鐵列車擁有自行檢測系統(tǒng),對于軌道上的異常情況能夠及時檢測,同時車輛采用開放式操作室。”北客的相關負責人介紹,新一代無人駕駛地鐵列車需要全封閉式軌道。
武漢是否有望引進此類列車呢?“武漢地鐵經(jīng)過調(diào)試后可以達到無人駕駛的水平。”武漢地鐵集團的相關負責人表示,據(jù)悉,武漢地鐵列車從2004年起就可以實現(xiàn)無人駕駛,但出于安全考慮,還是安排了駕駛員輔助操作,在駕駛過程中對列車的設施設備進行監(jiān)控,實時掌握前方道路及信號、道岔等聯(lián)鎖設備是否處于正常狀態(tài);在設備設施或機械故障時,采取人工干預處理的方式確保列車安全運行。
記者獲悉,目前武漢市規(guī)劃到2017年為止的地鐵軌道建設已經(jīng)全部開工,如果引進新一代無人駕駛列車,則需要為列車量身定制軌道。(記者張吉晴)
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