綿陽(yáng)市城市軌道交通廊道規(guī)劃方案出爐
2014-08-19 來(lái)源:綿陽(yáng)日?qǐng)?bào)
本文摘要: 自綿陽(yáng)市城市軌道交通項(xiàng)目前期籌備工作開(kāi)展以來(lái),城市軌道交通線路走向備受市民關(guān)注。18日,從綿陽(yáng)交發(fā)集團(tuán)獲悉,綿陽(yáng)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
自綿陽(yáng)市城市軌道交通項(xiàng)目前期籌備工作開(kāi)展以來(lái),城市軌道交通線路走向備受市民關(guān)注。18日,從綿陽(yáng)交發(fā)集團(tuán)獲悉,綿陽(yáng)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的廊道規(guī)劃方案日前出爐,顯示綿陽(yáng)遠(yuǎn)景年(2050年)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃推薦方案由5條線構(gòu)成,線網(wǎng)總長(zhǎng)度126.6公里(如圖)。
綿陽(yáng)交發(fā)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在市委、市政府的大力支持和市級(jí)相關(guān)部門(mén)的密切配合下,中鐵二院、中規(guī)院、西南交大3家編制單位聯(lián)合精心編制綿陽(yáng)城市軌道交通線網(wǎng),圍繞全市交通結(jié)構(gòu)、城市未來(lái)發(fā)展、科技城新區(qū)建設(shè)發(fā)展等進(jìn)行規(guī)劃,并與全市路網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)、重大基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)銜接。
日前,3家編制單位聯(lián)合出手,以前期客流量調(diào)查預(yù)測(cè)、居民出行結(jié)構(gòu)等信息為依據(jù),編制出綿陽(yáng)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的廊道規(guī)劃方案。方案顯示,綿陽(yáng)遠(yuǎn)景年(2050年)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃推薦方案由5條線構(gòu)成,線網(wǎng)總長(zhǎng)度126.6公里。其中1-3號(hào)線為骨架線路,4號(hào)線為放射線間的聯(lián)絡(luò)線,5號(hào)線為市域線。
方案顯示了5條線路大概走向,具體是1號(hào)線為循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)(綿陽(yáng)市區(qū)與安縣界牌鎮(zhèn)交界處附近)—游仙經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū),1號(hào)線支線為游仙—科學(xué)城,總長(zhǎng)28.7公里;2號(hào)線為花荄—塘汛,總長(zhǎng)34公里;3號(hào)線為青義—松埡,總長(zhǎng)30.7公里;4號(hào)線為永興—龍門(mén),總長(zhǎng)18.9公里;5號(hào)線為金家林—花荄北,總長(zhǎng)14.3公里。“廊道規(guī)劃為線網(wǎng)規(guī)劃的初步成果,更詳細(xì)的規(guī)劃將在規(guī)劃方案獲市政府審批后,在下一步建設(shè)規(guī)劃工作中,將認(rèn)真結(jié)合各方意見(jiàn)進(jìn)行反復(fù)論證研究后確定。”綿陽(yáng)交發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹,市民若對(duì)本次方案有建議意見(jiàn)或疑問(wèn),可與交發(fā)集團(tuán)等單位聯(lián)系。
按照目前的城市規(guī)模和經(jīng)濟(jì)總量,綿陽(yáng)具有發(fā)展城市軌道交通的優(yōu)勢(shì)。為了讓市民能盡早享受到軌道交通帶來(lái)的便利,2012年綿陽(yáng)市已開(kāi)始謀劃建設(shè)城市軌道交通,當(dāng)年7月,綿陽(yáng)市正式啟動(dòng)了城市軌道交通項(xiàng)目前期工作,并成立了城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。綿陽(yáng)市委書(shū)記羅強(qiáng),市委副書(shū)記、市長(zhǎng)林書(shū)成多次召開(kāi)專題會(huì)議,研究城市軌道交通規(guī)劃(建設(shè))有關(guān)工作,對(duì)前期工作穩(wěn)步開(kāi)展提出具體要求。隨后,綿陽(yáng)市組織人員分赴重慶、貴陽(yáng)、昆明等城市進(jìn)行考察,了解軌道交通建設(shè)的相關(guān)情況。
為了保證工作順利推進(jìn),綿陽(yáng)市確定綿陽(yáng)交發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)軌道交通項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作的推進(jìn),中鐵二院、西南交大以及中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合體作為規(guī)劃編制單位。市級(jí)部門(mén)和相關(guān)縣市區(qū)密切配合,充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),給予全力支持配合,有效保證了前期工作質(zhì)量。
目前,綿陽(yáng)城市軌道交通已基本完成客流預(yù)測(cè)和線網(wǎng)規(guī)劃的廊道規(guī)劃方案,相關(guān)后期工作已啟動(dòng)。(廖姝 郭安琪)
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