據(jù)了解，1月16日到1月19日，來自全國各地的25位專家齊聚杭城，對4號線一期首通段建設(shè)程序、工程質(zhì)量、人員配備、應(yīng)急體系等作了綜合考評。結(jié)果是，在完成后續(xù)的相關(guān)整改工作后，可開通試運(yùn)營。換句話說，4號線一期首通段在“終極大考”中合格了，有望在春節(jié)前開通。

 

　　4號線一期首通段，起于近江站，終于彭埠站，長約9.6公里，共設(shè)10座車站（站點(diǎn)具體位置見圖）。其中，有4座換乘站：近江站（1、4號線換乘站）、錢江路站（2、4號線換乘站）、火車東站站（1、4號線換乘站）和彭埠站（1、4號線換乘站）。這樣一來，4號線將串聯(lián)起1號線與2號線東南段，使杭城地鐵形成一個“小環(huán)路”。

 

　　地鐵4號線一期工程，除了首通段（近江站—彭埠站）還有一期南段（又稱南延伸段）。南延伸段，起于浦沿站，經(jīng)濱江區(qū)、上城區(qū)，終于近江站（不含），長約9.8公里，設(shè)8座車站。目前還在建設(shè)中，預(yù)計在2017年底建成通車。