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北京地鐵13號線和八通線安全門今年投入使用

2015-02-06 來源: 新京報(bào) 作者:郭超
本文摘要:記者從2015年北京市交通工作會議獲悉,北京地鐵13號線、八通線安全門今年將投入使用,同時(shí)推進(jìn)1號線、2號線加裝安全門工程。
 
   記者5日從2015年北京市交通工作會議獲悉,今年年底,北京將再開通14號線中段和昌平線二期兩條新線,全市地鐵線網(wǎng)運(yùn)營總里程將達(dá)到550公里。此外,北京地鐵13號線、八通線安全門今年將投入使用,同時(shí)推進(jìn)1號線、2號線加裝安全門工程。
 
  5號線、10號線運(yùn)力再提高10%
 
  去年,北京開通地鐵6號線二期、7號線、14號線東段和15號線一期西段四條新線,新增里程62公里,總里程達(dá)527公里。去年年底還完成了公共交通票制票價(jià)的調(diào)整。
 
  根據(jù)北京市交通委今年的工作計(jì)劃,14號線中段、昌平線二期兩條地鐵線路將在今年建成通車。
 
  14號線中段是14號線最晚開工建設(shè)的一段,西起東管頭,東至紅廟,是南城一條重要的交通動脈。此前,14號線西段和東段已先后開通。昌平線二期全長10.6公里,全部為地下線,設(shè)站5座,從西至東分別為澗頭西站、十三陵景區(qū)站、昌平站、水庫路站、昌平新區(qū)站。
 
  此外,一些既有線路如5號線、10號線、亦莊線等,今年將繼續(xù)挖潛,使線路運(yùn)力提高10%左右,同時(shí)完成1號線信號系統(tǒng)更新以及13號線、八通線安全門投入使用,推進(jìn)1號線、2號線加裝安全門、2號線積水潭站新增出入口等工程。
 
  “袖珍公交”線路將大幅增開
 
  公交方面,今年將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng),新開、調(diào)整公交線路40條,大幅增開連接社區(qū)和地鐵、公交車站的“袖珍公交”線路。完成30公里公交專用道施劃工作,研究推進(jìn)在京藏高速、西北四環(huán)設(shè)置公交專用道。
 
  同時(shí),加快建設(shè)北苑北綜合樞紐,開工建設(shè)郭公莊、草房等9處公交場站,改造100處公交車站服務(wù)設(shè)施,優(yōu)化公交一卡通站點(diǎn)布局和手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查詢服務(wù),方便乘客出行。
 
  四級軌道網(wǎng)絡(luò)連通京津冀
 
  北京市交通委表示,將與相關(guān)部門協(xié)同配合,研究高鐵、城際、市郊和地鐵的四級軌道網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化城市群之間軌道交通的互聯(lián)互通,配合編制《北京、天津、石家莊市市域(郊)鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,使軌道交通連接京津冀三地。
 
  今年將加快京張鐵路、京沈客專、京九客專、京唐客專等項(xiàng)目的前期研究和建設(shè)工作。加快推進(jìn)京臺高速公路、110國道二期等重點(diǎn)工程建設(shè),開工建設(shè)京開高速公路主輔路拓寬工程、興延高速和京秦高速。推進(jìn)客運(yùn)班線公交化運(yùn)營,啟動平谷區(qū)9條出京線路試點(diǎn)和省際客運(yùn)班線配載試點(diǎn)。

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北京地鐵13號線和八通線安全門今年投入使用

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   記者5日從2015年北京市交通工作會議獲悉,今年年底,北京將再開通14號線中段和昌平線二期兩條新線,全市地鐵線網(wǎng)運(yùn)營總里程將達(dá)到550公里。此外,北京地鐵13號線、八通線安全門今年將投入使用,同時(shí)推進(jìn)1號線、2號線加裝安全門工程。
 
  5號線、10號線運(yùn)力再提高10%
 
  去年,北京開通地鐵6號線二期、7號線、14號線東段和15號線一期西段四條新線,新增里程62公里,總里程達(dá)527公里。去年年底還完成了公共交通票制票價(jià)的調(diào)整。
 
  根據(jù)北京市交通委今年的工作計(jì)劃,14號線中段、昌平線二期兩條地鐵線路將在今年建成通車。
 
  14號線中段是14號線最晚開工建設(shè)的一段,西起東管頭,東至紅廟,是南城一條重要的交通動脈。此前,14號線西段和東段已先后開通。昌平線二期全長10.6公里,全部為地下線,設(shè)站5座,從西至東分別為澗頭西站、十三陵景區(qū)站、昌平站、水庫路站、昌平新區(qū)站。
 
  此外,一些既有線路如5號線、10號線、亦莊線等,今年將繼續(xù)挖潛,使線路運(yùn)力提高10%左右,同時(shí)完成1號線信號系統(tǒng)更新以及13號線、八通線安全門投入使用,推進(jìn)1號線、2號線加裝安全門、2號線積水潭站新增出入口等工程。
 
  “袖珍公交”線路將大幅增開
 
  公交方面,今年將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng),新開、調(diào)整公交線路40條,大幅增開連接社區(qū)和地鐵、公交車站的“袖珍公交”線路。完成30公里公交專用道施劃工作,研究推進(jìn)在京藏高速、西北四環(huán)設(shè)置公交專用道。
 
  同時(shí),加快建設(shè)北苑北綜合樞紐,開工建設(shè)郭公莊、草房等9處公交場站,改造100處公交車站服務(wù)設(shè)施,優(yōu)化公交一卡通站點(diǎn)布局和手機(jī)客戶端實(shí)時(shí)查詢服務(wù),方便乘客出行。
 
  四級軌道網(wǎng)絡(luò)連通京津冀
 
  北京市交通委表示,將與相關(guān)部門協(xié)同配合,研究高鐵、城際、市郊和地鐵的四級軌道網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化城市群之間軌道交通的互聯(lián)互通,配合編制《北京、天津、石家莊市市域(郊)鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,使軌道交通連接京津冀三地。
 
  今年將加快京張鐵路、京沈客專、京九客專、京唐客專等項(xiàng)目的前期研究和建設(shè)工作。加快推進(jìn)京臺高速公路、110國道二期等重點(diǎn)工程建設(shè),開工建設(shè)京開高速公路主輔路拓寬工程、興延高速和京秦高速。推進(jìn)客運(yùn)班線公交化運(yùn)營,啟動平谷區(qū)9條出京線路試點(diǎn)和省際客運(yùn)班線配載試點(diǎn)。