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蘭州軌道交通2號線一期工程可研報告通過專家評估

2015-03-19 來源:新華網(wǎng)甘肅頻道 作者:宋燕
本文摘要:記者日前從蘭州市軌道交通公司獲悉,《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路)可行性研究報告》已正式通過專家評估組的評估。
 
  記者日前從蘭州市軌道交通公司獲悉,《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路)可行性研究報告》已正式通過專家評估組的評估。
 
  據(jù)了解,3月12日至14日,受省發(fā)改委委托,中國國際工程咨詢公司邀請來自北京、廣州、西安等城市軌道交通領(lǐng)域的16位國內(nèi)知名專家在蘭州組織召開評估會,對《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路)可行性研究報告》進行了評估。
 
  專家組認真審閱了《可研報告》和有關(guān)支持性文件,聽取了設(shè)計單位中鐵第一勘察設(shè)計院關(guān)于《線網(wǎng)規(guī)劃》《客流預(yù)測成果》以及《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究》的專題匯報,對2號線一期工程線路、各站點進行實地踏勘,并分為綜合組、土建組、設(shè)備組、經(jīng)濟組4個專業(yè)技術(shù)組就建設(shè)必要性、客流預(yù)測、運營方案、土建工程籌劃、機電設(shè)備、工程招投標、投資估算及資金籌措等方面進行了分組評估討論。
 
  經(jīng)過評估,專家組認為《可研報告》內(nèi)容全面,章節(jié)清晰,基礎(chǔ)資料齊全,研究工作扎實,主要方案比較充分,線、站位分布符合蘭州城市空間結(jié)構(gòu)分布和客流特征;建設(shè)范圍符合《線網(wǎng)規(guī)劃》和《建設(shè)規(guī)劃》的批復(fù)要求;運營功能滿足客流預(yù)測量級要求,車輛選型、機電設(shè)備配套及系統(tǒng)功能構(gòu)成合理;土建工程規(guī)模適當(dāng),施工方法可行,工程籌劃和實施工期基本可行,一致同意通過評估。
 
  蘭州軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路)全長8.81千米,共設(shè)車站9座,均為地下車站,分別為東方紅廣場站、郵電大樓站、火車站站、客運中心站、定西路站、五里鋪站、雁南路站、雁園路站、雁北路站,另設(shè)排洪南路停車場一座。其中,自東方紅廣場站、五里鋪站已于1號線同步設(shè)計、同步施工。

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蘭州軌道交通2號線一期工程可研報告通過專家評估

新華網(wǎng)甘肅頻道

 
  記者日前從蘭州市軌道交通公司獲悉,《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路)可行性研究報告》已正式通過專家評估組的評估。
 
  據(jù)了解,3月12日至14日,受省發(fā)改委委托,中國國際工程咨詢公司邀請來自北京、廣州、西安等城市軌道交通領(lǐng)域的16位國內(nèi)知名專家在蘭州組織召開評估會,對《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路)可行性研究報告》進行了評估。
 
  專家組認真審閱了《可研報告》和有關(guān)支持性文件,聽取了設(shè)計單位中鐵第一勘察設(shè)計院關(guān)于《線網(wǎng)規(guī)劃》《客流預(yù)測成果》以及《蘭州市城市軌道交通2號線一期工程可行性研究》的專題匯報,對2號線一期工程線路、各站點進行實地踏勘,并分為綜合組、土建組、設(shè)備組、經(jīng)濟組4個專業(yè)技術(shù)組就建設(shè)必要性、客流預(yù)測、運營方案、土建工程籌劃、機電設(shè)備、工程招投標、投資估算及資金籌措等方面進行了分組評估討論。
 
  經(jīng)過評估,專家組認為《可研報告》內(nèi)容全面,章節(jié)清晰,基礎(chǔ)資料齊全,研究工作扎實,主要方案比較充分,線、站位分布符合蘭州城市空間結(jié)構(gòu)分布和客流特征;建設(shè)范圍符合《線網(wǎng)規(guī)劃》和《建設(shè)規(guī)劃》的批復(fù)要求;運營功能滿足客流預(yù)測量級要求,車輛選型、機電設(shè)備配套及系統(tǒng)功能構(gòu)成合理;土建工程規(guī)模適當(dāng),施工方法可行,工程籌劃和實施工期基本可行,一致同意通過評估。
 
  蘭州軌道交通2號線一期工程(東方紅廣場至雁北路)全長8.81千米,共設(shè)車站9座,均為地下車站,分別為東方紅廣場站、郵電大樓站、火車站站、客運中心站、定西路站、五里鋪站、雁南路站、雁園路站、雁北路站,另設(shè)排洪南路停車場一座。其中,自東方紅廣場站、五里鋪站已于1號線同步設(shè)計、同步施工。