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廣州番禺擬新建6條地鐵

2015-03-19 來源:南方日報 作者:劉懷宇
本文摘要:記者18日從規(guī)劃部門獲悉,《番禺2030城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃》已公開征詢公眾意見。規(guī)劃顯示,未來番禺或新建6條地鐵。
 
  記者18日從規(guī)劃部門獲悉,《番禺2030城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃》已公開征詢公眾意見。規(guī)劃顯示,未來番禺或新建6條地鐵。
 
  該規(guī)劃提出要通過軌道交通等方式,構筑以廣州為核心的珠三角1小時生活圈,往返廣州市主城區(qū)的出行時間控制在56分鐘以內,往返番禺中心區(qū)出行時間控制在38分鐘以內。未來廣州南站至珠三角各城市中心區(qū)出行控制在1小時內。
 
  記者從規(guī)劃圖上看到,除已開通運營的地鐵2、3、4號線外,未來番禺境內還將建設地鐵7、12、17、18、20號線以及8號線延長線等。這也意味著番禺境內未來或通行9條地鐵線路。
 
  此外,該規(guī)劃提出廣州南站是珠三角城際軌道網的核心樞紐,番禺境內未來將有廣深港高速鐵路、武廣高速鐵路、廣珠城際軌道、廣佛莞城際軌道、廣中珠澳城際軌道5條城際軌道線經過。

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出刊日期:(2014 07 08)
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廣州番禺擬新建6條地鐵

南方日報

 
  記者18日從規(guī)劃部門獲悉,《番禺2030城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃》已公開征詢公眾意見。規(guī)劃顯示,未來番禺或新建6條地鐵。
 
  該規(guī)劃提出要通過軌道交通等方式,構筑以廣州為核心的珠三角1小時生活圈,往返廣州市主城區(qū)的出行時間控制在56分鐘以內,往返番禺中心區(qū)出行時間控制在38分鐘以內。未來廣州南站至珠三角各城市中心區(qū)出行控制在1小時內。
 
  記者從規(guī)劃圖上看到,除已開通運營的地鐵2、3、4號線外,未來番禺境內還將建設地鐵7、12、17、18、20號線以及8號線延長線等。這也意味著番禺境內未來或通行9條地鐵線路。
 
  此外,該規(guī)劃提出廣州南站是珠三角城際軌道網的核心樞紐,番禺境內未來將有廣深港高速鐵路、武廣高速鐵路、廣珠城際軌道、廣佛莞城際軌道、廣中珠澳城際軌道5條城際軌道線經過。