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南昌地鐵3號線初勘工程完成

2015-04-17 來源:中國江西網(wǎng)
本文摘要:日前,南昌軌道交通3號線巖土工程,初步勘察報告日前通過評審,未發(fā)現(xiàn)大的變形和破壞等不良地質(zhì)作用。

 
  日前,南昌軌道交通3號線巖土工程,初步勘察報告日前通過評審。
 
  此次初勘野外工作歷時兩個多月,完成了站、區(qū)間現(xiàn)場勘察及原位測試等外業(yè)作業(yè),工程地質(zhì)鉆探225孔,進尺6970余米。項目組提交的報告認為,本標段沿線內(nèi)不存在有引發(fā)工程沿線滑移、大的變形和破壞等不良地質(zhì)作用,場地較為平整,屬基本穩(wěn)定場地,適宜本工程建設(shè)。同時報告建議,對工程沿線進行進一步詳細勘察,便于查明沿線地下管線、古城墻等相關(guān)地下障礙物。
 
  南昌地鐵3號線起點為蓮塘站,終點為京東大道站,全長28.3千米,計劃于2015年開工建設(shè),2019年建成通車。

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南昌地鐵3號線初勘工程完成

中國江西網(wǎng)


 
  日前,南昌軌道交通3號線巖土工程,初步勘察報告日前通過評審。
 
  此次初勘野外工作歷時兩個多月,完成了站、區(qū)間現(xiàn)場勘察及原位測試等外業(yè)作業(yè),工程地質(zhì)鉆探225孔,進尺6970余米。項目組提交的報告認為,本標段沿線內(nèi)不存在有引發(fā)工程沿線滑移、大的變形和破壞等不良地質(zhì)作用,場地較為平整,屬基本穩(wěn)定場地,適宜本工程建設(shè)。同時報告建議,對工程沿線進行進一步詳細勘察,便于查明沿線地下管線、古城墻等相關(guān)地下障礙物。
 
  南昌地鐵3號線起點為蓮塘站,終點為京東大道站,全長28.3千米,計劃于2015年開工建設(shè),2019年建成通車。