蘇州軌交2號線延伸線全線洞通
2015-04-17 來源:揚子晚報 作者:顧秋萍
本文摘要:4月14日上午,蘇州軌道交通2號線郭巷站~郭苑路站(原工程名為“通達路站~邀湖路站”)區(qū)間右線順利貫通。
4月14日上午,蘇州軌道交通2號線郭巷站~郭苑路站(原工程名為“通達路站~邀湖路站”)區(qū)間右線順利貫通。這也標志著2號線延伸線盾構(gòu)施工全部完成,成功實現(xiàn)“洞通”節(jié)點目標。
據(jù)了解,郭巷站~郭苑路站區(qū)間右線隧道全長866米,埋深9米~16米,最大坡度25‰,采用土壓平衡盾構(gòu)機進行施工。該區(qū)間為富水砂質(zhì)地層,并需要正(側(cè))穿多處建筑群,尹山河和郭興橋等重要建筑物。施工方中鐵十一局在盾構(gòu)掘進過程中,嚴格控制并優(yōu)化各項施工參數(shù),針對盾構(gòu)掘進可能存在的開挖面失穩(wěn)、建構(gòu)筑物沉降、盾構(gòu)涌水涌砂等風險點,積極防范并制定應(yīng)急預(yù)案,保證了盾構(gòu)施工的質(zhì)量和安全。盾構(gòu)機于今年1月5日從郭巷站東端頭井始發(fā),歷時99天的掘進,圓滿完成了盾構(gòu)施工任務(wù)。
2號線延伸線含北線和東線兩段,全長15.6公里,設(shè)站13座。其中,北線由高鐵蘇州北站站至騎河路站,長1.8公里,設(shè)站2座;東段由寶帶橋南站至桑田島站,長13.8公里,設(shè)站11座。工程于2012年9月26日正式開工,2014年9月實現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)全線封頂。目前,除了盾構(gòu)“洞通”外,有6個車站完成了全部附屬結(jié)構(gòu)施工,軌道工程、機電安裝及裝修施工正在緊鑼密鼓地開展。按照計劃,2號線延伸線將于今年8月實現(xiàn)“軌通”,有望明年下半年通車試運營。
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