4月14日上午，蘇州軌道交通2號線郭巷站～郭苑路站（原工程名為“通達路站～邀湖路站”）區(qū)間右線順利貫通。這也標志著2號線延伸線盾構(gòu)施工全部完成，成功實現(xiàn)“洞通”節(jié)點目標。

 

　　據(jù)了解，郭巷站～郭苑路站區(qū)間右線隧道全長866米，埋深9米～16米，最大坡度25‰，采用土壓平衡盾構(gòu)機進行施工。該區(qū)間為富水砂質(zhì)地層，并需要正（側(cè)）穿多處建筑群，尹山河和郭興橋等重要建筑物。施工方中鐵十一局在盾構(gòu)掘進過程中，嚴格控制并優(yōu)化各項施工參數(shù)，針對盾構(gòu)掘進可能存在的開挖面失穩(wěn)、建構(gòu)筑物沉降、盾構(gòu)涌水涌砂等風險點，積極防范并制定應(yīng)急預(yù)案，保證了盾構(gòu)施工的質(zhì)量和安全。盾構(gòu)機于今年1月5日從郭巷站東端頭井始發(fā)，歷時99天的掘進，圓滿完成了盾構(gòu)施工任務(wù)。

 

　　2號線延伸線含北線和東線兩段，全長15.6公里，設(shè)站13座。其中，北線由高鐵蘇州北站站至騎河路站，長1.8公里，設(shè)站2座；東段由寶帶橋南站至桑田島站，長13.8公里，設(shè)站11座。工程于2012年9月26日正式開工，2014年9月實現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)全線封頂。目前，除了盾構(gòu)“洞通”外，有6個車站完成了全部附屬結(jié)構(gòu)施工，軌道工程、機電安裝及裝修施工正在緊鑼密鼓地開展。按照計劃，2號線延伸線將于今年8月實現(xiàn)“軌通”，有望明年下半年通車試運營。