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寧波地鐵2號線一期9月26日試運營

2015-09-21 來源：錢報網(wǎng) 作者：段瓊蕾
本文摘要：9月18日上午，寧波市政府召開新聞發(fā)布會，宣布寧波地鐵2號線一期將于9月26日上午8點50分開通試運營。
 
　　9月18日上午，寧波市政府召開新聞發(fā)布會，宣布寧波地鐵2號線一期將于9月26日上午8點50分開通試運營。
 
　　寧波軌道交通2號線一期工程是寧波城市軌道交通線網(wǎng)中西南—東北方向的骨干線路，西起櫟社國際機場站，東至清水浦站，經(jīng)過鄞州、海曙、江北、鎮(zhèn)海四個行政區(qū)，串聯(lián)機場、客運中心、火車站、三江片商業(yè)中心、寧波大學(xué)等重大交通樞紐、大型客流集散點和北高教園區(qū)。
 
　　線路全長28.35公里，共設(shè)22座車站，其中地下站18座，高架站4座，平均站間距1.33公里。2號線一期與已開通試運營的1號線一期在鼓樓站換乘。
 
　　開通初期，每座車站均滿足不少于2個方向的出入口。列車全天運營15.5小時，首、末班車發(fā)車時間分別為6:30和22:00。平峰上線14列，行車間隔為7分33秒；高峰上線16列，行車間隔為6分36秒。
 
　　按照寧波市發(fā)改委發(fā)布的寧波軌道交通線網(wǎng)票價方案，2號線一期工程繼續(xù)里程分段計價的票制方式，起步價2元，全程票價為6元。
 
　　關(guān)于票卡，2號線一期開通試運營時，單程票、甬城通、寧波市民卡可以在軌道交通車站自動售檢票終端設(shè)備上使用。
 
　　在運營安全及應(yīng)急處理方面，寧波于2014年5月成立市突發(fā)軌道交通運營事故應(yīng)急指揮部，負責(zé)履行突發(fā)軌道交通運營事故應(yīng)急管理的綜合協(xié)調(diào)職責(zé)。
 
　　此外，針對2號線一期工程實際，先后制定了總體預(yù)案1個、專項應(yīng)急預(yù)案27個、現(xiàn)場處置方案87個，成立了各專業(yè)應(yīng)急救援隊伍，基本建立了軌道交通運營應(yīng)急綜合管理體系。
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寧波地鐵2號線一期9月26日試運營

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　　9月18日上午，寧波市政府召開新聞發(fā)布會，宣布寧波地鐵2號線一期將于9月26日上午8點50分開通試運營。
 
　　寧波軌道交通2號線一期工程是寧波城市軌道交通線網(wǎng)中西南—東北方向的骨干線路，西起櫟社國際機場站，東至清水浦站，經(jīng)過鄞州、海曙、江北、鎮(zhèn)海四個行政區(qū)，串聯(lián)機場、客運中心、火車站、三江片商業(yè)中心、寧波大學(xué)等重大交通樞紐、大型客流集散點和北高教園區(qū)。
 
　　線路全長28.35公里，共設(shè)22座車站，其中地下站18座，高架站4座，平均站間距1.33公里。2號線一期與已開通試運營的1號線一期在鼓樓站換乘。
 
　　開通初期，每座車站均滿足不少于2個方向的出入口。列車全天運營15.5小時，首、末班車發(fā)車時間分別為6:30和22:00。平峰上線14列，行車間隔為7分33秒；高峰上線16列，行車間隔為6分36秒。
 
　　按照寧波市發(fā)改委發(fā)布的寧波軌道交通線網(wǎng)票價方案，2號線一期工程繼續(xù)里程分段計價的票制方式，起步價2元，全程票價為6元。
 
　　關(guān)于票卡，2號線一期開通試運營時，單程票、甬城通、寧波市民卡可以在軌道交通車站自動售檢票終端設(shè)備上使用。
 
　　在運營安全及應(yīng)急處理方面，寧波于2014年5月成立市突發(fā)軌道交通運營事故應(yīng)急指揮部，負責(zé)履行突發(fā)軌道交通運營事故應(yīng)急管理的綜合協(xié)調(diào)職責(zé)。
 
　　此外，針對2號線一期工程實際，先后制定了總體預(yù)案1個、專項應(yīng)急預(yù)案27個、現(xiàn)場處置方案87個，成立了各專業(yè)應(yīng)急救援隊伍，基本建立了軌道交通運營應(yīng)急綜合管理體系。

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