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深圳地鐵6號線將與東莞軌交1號線銜接

2015-10-21 來源:深圳都市報 作者:楊聰
本文摘要:深圳地鐵6號線二期工程自深圳北至科學(xué)館站,線路長11 5公里,設(shè)站6座,投資77 1億元,規(guī)劃建設(shè)期為2016~2020年,將與東莞軌道交通1號線銜接。
 
  近日,記者獲悉,根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《國家發(fā)展改革委關(guān)于深圳市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2011~2020年)調(diào)整方案的批復(fù)》顯示,深圳地鐵6號線二期工程自深圳北至科學(xué)館站,線路長11.5公里,設(shè)站6座,投資77.1億元,規(guī)劃建設(shè)期為2016~2020年,將與東莞軌道交通1號線銜接。
 
  據(jù)悉,深圳地鐵6號線,別稱光明線,主要經(jīng)過寶安區(qū)和光明新區(qū),為聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。根據(jù)深圳及東莞軌道線網(wǎng)規(guī)劃,深圳地鐵6號線將與東莞軌道交通1號線銜接,在荔林站預(yù)留好與東莞1號線站廳換乘的條件。深圳地鐵6號線為軌道快線,二期工程自深圳北至科學(xué)館站,設(shè)站6座。其中,有5個車站都是換乘站。
 
  深圳地鐵6號線全長49.7公里,設(shè)站26座。東莞地鐵1號線(R1線)由麻涌鎮(zhèn)麻涌站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站,呈西北至東南走向,全長65.8公里。是東莞連接廣州、深圳的快速聯(lián)絡(luò)線。

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深圳地鐵6號線將與東莞軌交1號線銜接

深圳都市報

 
  近日,記者獲悉,根據(jù)國家發(fā)改委發(fā)布的《國家發(fā)展改革委關(guān)于深圳市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2011~2020年)調(diào)整方案的批復(fù)》顯示,深圳地鐵6號線二期工程自深圳北至科學(xué)館站,線路長11.5公里,設(shè)站6座,投資77.1億元,規(guī)劃建設(shè)期為2016~2020年,將與東莞軌道交通1號線銜接。
 
  據(jù)悉,深圳地鐵6號線,別稱光明線,主要經(jīng)過寶安區(qū)和光明新區(qū),為聯(lián)系核心城區(qū)與中部綜合組團、西部高新組團的城市組團快線。根據(jù)深圳及東莞軌道線網(wǎng)規(guī)劃,深圳地鐵6號線將與東莞軌道交通1號線銜接,在荔林站預(yù)留好與東莞1號線站廳換乘的條件。深圳地鐵6號線為軌道快線,二期工程自深圳北至科學(xué)館站,設(shè)站6座。其中,有5個車站都是換乘站。
 
  深圳地鐵6號線全長49.7公里,設(shè)站26座。東莞地鐵1號線(R1線)由麻涌鎮(zhèn)麻涌站連接黃江鎮(zhèn)黃江南站,呈西北至東南走向,全長65.8公里。是東莞連接廣州、深圳的快速聯(lián)絡(luò)線。