11月下旬，沈陽有望開工建設南北走向的地鐵4號線一期工程，北起朱爾屯，經由北大營街、北站路、南京北街、南京南街，南至新沈陽南站。共設車站23座，線路全長32公里。2020年底竣工通車后，沈陽北站、太原街、北市場、新沈陽南站等地區(qū)可一線直連。

 

　　和2號線一樣，地鐵4號線的大致走向也是南北方向，但覆蓋范圍更加廣泛。沈陽地鐵4號線北起虎石臺，南至新沈陽南站，全長約41公里，工程分一期工程、二期工程建設。一期工程線路依次通過大東、沈河、和平、蘇家屯、渾南五區(qū)，全線約32公里，共設車站23座，北部設朱爾屯車輛段，南部設榆樹臺停車場。

 

　　2020年底建成通車后，地鐵4號線可連接新沈陽南站、沈陽北站等重要公共交通樞紐，同時連接太原街商圈、沈陽北站等商貿區(qū)，七二四地區(qū)、北市場地區(qū)、北大營地區(qū)、吉祥地區(qū)等繁華商業(yè)板塊;長白島、砂山、望花、蘇家屯等居住區(qū)，以及渾南產業(yè)區(qū)、歐盟經濟區(qū)等。待二期工程竣工通車后，沈陽地鐵4號線可向北延伸到虎石臺，直連渾南和沈北這兩個沈陽未來重要的經濟增長極，解決市民從南到北的出行問題。

 

　　地鐵4號線初步規(guī)劃10個換乘站,分別是：新沈陽南站站與10號線換乘，長白南站與9號線換乘，長白島站與規(guī)劃地鐵6號線換乘，砂陽路站與3號線換乘，南五馬路站與5號線換乘，太原街站與1號線換乘，市府大路站與7號線換乘，皇寺路站與地鐵8號線換乘，沈陽北站站與2號線換乘，吉祥站與規(guī)劃地鐵6號線換乘，北大營街站與地鐵10號線換乘。

 

　　據(jù)介紹，年初以來，沈陽9、10號線，及2號線北延線施工進展順利，三條在建線路完成土建工程總量三分之一，預計到2017年，2號線北部延長線四站竣工通車，到2018年底，9號、10號線路實現(xiàn)通車運營，屆時沈陽地鐵十字加一環(huán)的線網骨架將基本形成。

 

　　未來，沈陽將建設總數(shù)11條，總長400公里的地鐵線路，形成四橫四縱兩L一弦線的地下軌道網絡。