寧波地鐵1號線進入全線貫通調(diào)試階段

　　世界軌道交通資訊網(wǎng)訊 11月15日，寧波軌道交通對外發(fā)布消息，1號線進入全線貫通調(diào)試階段，受此影響，11月21日至12月25日，1號線一期末班車發(fā)車時間提前至20時。2號線一期試運營末班車發(fā)車時間不變，仍為22時。

 

　　軌道交通1號線二期工程西自東環(huán)南路站，東至霞浦站，計劃于明年上半年開通試運營。

 

　　目前1號線二期部分功能的調(diào)試工作已完成，即將進行一期、二期全線貫通調(diào)試，具體工作涉及高速動態(tài)測試、系統(tǒng)性能測試、列車運行間隔測試、平均旅行速度測試、時刻表演練測試等。

 

　　1號線調(diào)試對部分市民出行帶來影響，不少人詢問為什么需要在調(diào)試期間將末班車發(fā)車時間提前兩小時。據(jù)寧波軌道交通工作人員介紹，接下來每晚要進行全線動車調(diào)試，之前還需要進行軟件和數(shù)據(jù)倒接、調(diào)試結(jié)束前將軟件和數(shù)據(jù)恢復至運營狀態(tài)并驗證等多項工作，總共需要7.5個小時。

 

　　目前列車早晚班車分別為6時和22時，除去進站和出站2.5個小時，中間僅有5.5個小時，不能滿足貫通調(diào)試的需要。經(jīng)認真研究并報上級部門批準，決定提早1號線一期末班車的發(fā)車時間，以便高質(zhì)量地完成全線貫通調(diào)試，確保1號線二期在明年上半年如期開通試運營。