世界軌道交通資訊網(wǎng)訊 2015年11月28日上午，在香港舉行的“第十九屆北京·香港經(jīng)濟(jì)合作研討洽談會(huì)”上，北京市交通委員會(huì)代表北京市政府與北京京港地鐵有限公司（簡(jiǎn)稱京港地鐵）正式簽署了《北京地鐵十六號(hào)線項(xiàng)目特許協(xié)議》（簡(jiǎn)稱《特許協(xié)議》）。按照《特許協(xié)議》，京港地鐵采用PPP模式參與16號(hào)線的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，并獲得北京地鐵16號(hào)線30年的運(yùn)營(yíng)權(quán)。

 

　　北京地鐵16號(hào)線計(jì)劃總投資474億元人民幣，分為A、B兩個(gè)部分。A部分主要包括洞體、軌道等土建部分，由北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司代表北京市政府投資并所有，在項(xiàng)目建成后租賃給京港地鐵使用；B部分主要包括車輛、通信、信號(hào)、供電、空調(diào)通風(fēng)、防災(zāi)報(bào)警、設(shè)備監(jiān)控、自動(dòng)售檢票等系統(tǒng)及車輛段、停車場(chǎng)中的機(jī)電設(shè)備等內(nèi)容，由京港地鐵投資150億元人民幣，按PPP模式實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)。特許期內(nèi)，京港地鐵負(fù)責(zé)16號(hào)線全部設(shè)施（包括A和B兩部分）的維護(hù)和除洞體外的資產(chǎn)更新改造及追加投資。在特許經(jīng)營(yíng)期結(jié)束后，京港地鐵將項(xiàng)目設(shè)施完好、無(wú)償移交給市政府。

 

　　北京地鐵16號(hào)線是北京市軌道交通路網(wǎng)中一條南北向骨干線路，服務(wù)于海淀山后、三里河行政中心區(qū)、豐臺(tái)火車站、麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)等重要城市功能區(qū)。地鐵16號(hào)線全長(zhǎng)約50公里，自北向南途經(jīng)：北安河站、西苑站、國(guó)家圖書(shū)館站、木樨地站、達(dá)官營(yíng)站、麗澤商務(wù)區(qū)站、豐臺(tái)火車站、宛平城站等29座車站，其中換乘車站12座，是北京市首條全線采用A型車8節(jié)編組的線路。

 

　　地鐵16號(hào)線的建成，將加密城市中西部的軌道線網(wǎng)，形成南北向大運(yùn)量交通走廊，方便周邊居民的出行需求。京港地鐵將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用在地鐵4號(hào)線、大興線以及14號(hào)線線路中積累的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，在確保既有線路高水平運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，積極投入到地鐵16號(hào)線的建設(shè)運(yùn)營(yíng)中，為北京軌道交通發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)，為北京市民提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。