京港地鐵14號線中段東段貫通首日 截至17時運(yùn)營組織安排
2015-12-28 來源：世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要：2015年12月26日（星期六），京港地鐵14號線東段與中段貫通試運(yùn)營首日，按照雙休時刻表組織行車，計劃開行列車340列次，全天行車間隔為6分鐘。
2015年12月26日（星期六），京港地鐵14號線東段與中段貫通試運(yùn)營首日，按照雙休時刻表組織行車，計劃開行列車340列次，全天行車間隔為6分鐘。截至當(dāng)日17時，14號線東段及中段各車站總進(jìn)出站量達(dá)12.4萬人次，其中14號線中段各車站總進(jìn)出站量達(dá)4.3萬人次，客運(yùn)組織總體平穩(wěn)有序。
京港地鐵14號線中段于2015年12月26日正式開通，乘客往返火車北京南站多了一條線路選擇
截至當(dāng)日17時，在14號線東段及中段各車站中，進(jìn)出站量較大的車站有將臺站，約2萬人次；望京南站，約1.1萬人次。其中，14號線中段各車站進(jìn)出站量較大的有十里河站、大望路站，進(jìn)出站量均為6000余人次。
本次開通的14號線中段9座車站中有5座換乘車站，截至當(dāng)日17時，與1號線換乘的14號線大望路站換乘量約為1.7萬人次，與10號線換乘的14號線十里河站換乘量約為9000人次，與4號線換乘的14號線北京南站換乘量約為1.5萬人次。
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