京港地鐵14號(hào)線中段東段貫通首日 截至10時(shí)運(yùn)營組織安排

　　2015年12月26日（星期六），京港地鐵14號(hào)線中段、東段貫通試運(yùn)營首日，按照雙休時(shí)刻表組織行車，計(jì)劃開行列車340列次，全天行車間隔為6分鐘。截至當(dāng)日10時(shí)，14號(hào)線東段及中段各車站總進(jìn)出站量達(dá)3.5萬人次，其中14號(hào)線中段各車站總進(jìn)出站量達(dá)1.1萬人次，客運(yùn)組織總體平穩(wěn)有序。

　　截至當(dāng)日10時(shí)，在14號(hào)線東段及中段各車站中，進(jìn)出站量較大的車站有將臺(tái)站，6470人次；北京南站，2830人次。其中，14號(hào)線中段各車站進(jìn)出站量較大的有十里河站，1882人次；大望路站，1863人次。

 

　　本次開通的14號(hào)線中段9座車站中有5座換乘車站，當(dāng)日9時(shí)至10時(shí)，與1號(hào)線換乘的14號(hào)線大望路站換乘量達(dá)約2000人次，與10號(hào)線換乘的14號(hào)線十里河站換乘量達(dá)600余人次，與4號(hào)線換乘的14號(hào)線北京南站換乘量約800人次。