京港地鐵14號(hào)線中段正式開通試運(yùn)營(yíng)

 

　　2015年12月26日（星期六），京港地鐵14號(hào)線中段正式開通試運(yùn)營(yíng)，與14號(hào)線東段實(shí)現(xiàn)了貫通。14號(hào)線中段此次開通9座車站，自北向南分別是大望路站、九龍山站、北工大西門站、十里河站、方莊站、蒲黃榆站、景泰站、永定門外站和北京南站。除連接大望路等CBD地區(qū)，蒲黃榆、方莊等居住區(qū)以及北京南站這一交通樞紐外，此條線路還有5座換乘車站，實(shí)現(xiàn)了與1號(hào)線（大望路站）、7號(hào)線（九龍山站）、10號(hào)線（十里河站）、5號(hào)線（蒲黃榆站）、4號(hào)線（北京南站）的換乘，極大地方便了乘客出行。

京港地鐵14號(hào)線中段正式開通試運(yùn)營(yíng)當(dāng)天，乘客在大望路站有序排隊(duì)候車
 

　　地鐵14號(hào)線東段與中段貫通試運(yùn)營(yíng)首日，全線按照雙休時(shí)刻表組織行車，計(jì)劃開行列車340列次，全天行車間隔為6分鐘。截至當(dāng)日8時(shí)，14號(hào)線東段及中段各車站總進(jìn)出站量約1.1萬人次，其中14號(hào)線中段各車站總進(jìn)出站量達(dá)3730人次，客運(yùn)組織總體平穩(wěn)有序。

 

　　截至當(dāng)日8時(shí)，在14號(hào)線東段及中段各站中，進(jìn)出站量較大的車站有將臺(tái)站，1903人次；來廣營(yíng)站，829人次。其中，14號(hào)線中段各站進(jìn)出站量較大的車站有十里河站，750人次；大望路站，672人次。

 

　　本次開通的14號(hào)線中段9座車站中有5座換乘車站，當(dāng)日7時(shí)至8時(shí)，與1號(hào)線換乘的14號(hào)線大望路站換乘量達(dá)600余人次，與10號(hào)線換乘的14號(hào)線十里河站換乘量達(dá)400余人次，與4號(hào)線換乘的14號(hào)線北京南站換乘量達(dá)400余人次。

京港地鐵工作人員為14號(hào)線中段首位乘客送上精美紀(jì)念品
 

　　開通首日，14號(hào)線中段各車站按照提前制訂的客運(yùn)組織方案和客流疏導(dǎo)措施，對(duì)乘客進(jìn)行客流疏導(dǎo)并維持運(yùn)營(yíng)秩序，保障廣大乘客的順暢出行；同時(shí)，5座換乘車站對(duì)換乘通道進(jìn)行重點(diǎn)部署，加強(qiáng)人員值守與換乘引導(dǎo)，保障乘客的換乘順暢。京港地鐵還在開通當(dāng)日為14號(hào)線中段的首位乘客送上了精美的紀(jì)念品。