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鄭徐高鐵東延至連云港項(xiàng)目獲批

2015-08-28 來源:鄭州市政府
本文摘要:從鐵路部門獲悉,作為鄭徐高鐵的延伸線,徐連(徐州—連云港)高鐵已獲中國鐵路總公司正式簽批,計(jì)劃于2020年建成通車,屆時(shí)從鄭州到達(dá)連云港僅需兩個(gè)多小時(shí)。


  從鐵路部門獲悉,作為鄭徐高鐵的延伸線,徐連(徐州—連云港)高鐵已獲中國鐵路總公司正式簽批,計(jì)劃于2020年建成通車,屆時(shí)從鄭州到達(dá)連云港僅需兩個(gè)多小時(shí)。


  據(jù)了解,鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中徐蘭(徐州至蘭州)高鐵的重要組成部分,目前已完成高架梁施工,下月將正式展開鋪軌工作,計(jì)劃明年正式開通運(yùn)營。其東延工程——徐連高鐵報(bào)批方案已于近日獲得中國鐵路總公司簽批。中國鐵路總公司表示,考慮到該項(xiàng)目作為鄭徐高鐵的延伸線,其建設(shè)對(duì)貫徹實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)、促進(jìn)東西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有積極意義,建議按照客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),鐵路和地方出資比例為3∶7。同時(shí)鐵路和地方應(yīng)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取年內(nèi)完成批復(fù)可研,重點(diǎn)工程先行開工。


  “高鐵從徐州延伸至連云港,如果明年能夠全面開工,按照3年半的建設(shè)工期計(jì)算,預(yù)計(jì)2020年能建成通車。”鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,徐連高鐵采取和鄭徐高鐵一樣的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目建成后,旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)350公里。屆時(shí)從鄭州乘高鐵到徐州只需1小時(shí)20分鐘,到連云港只需兩小時(shí)。


  鄭徐高鐵是全國高鐵主動(dòng)脈徐蘭(徐州—蘭州)高鐵的一部分。之前,徐蘭高鐵已成功實(shí)現(xiàn)了向西延伸,并建成了世界最長(zhǎng)高鐵——蘭新(蘭州—新疆)高鐵。隨著中國鐵路總公司的正式簽批,徐蘭高鐵向東延伸也正式啟程。

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鄭徐高鐵東延至連云港項(xiàng)目獲批

鄭州市政府


  從鐵路部門獲悉,作為鄭徐高鐵的延伸線,徐連(徐州—連云港)高鐵已獲中國鐵路總公司正式簽批,計(jì)劃于2020年建成通車,屆時(shí)從鄭州到達(dá)連云港僅需兩個(gè)多小時(shí)。


  據(jù)了解,鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中徐蘭(徐州至蘭州)高鐵的重要組成部分,目前已完成高架梁施工,下月將正式展開鋪軌工作,計(jì)劃明年正式開通運(yùn)營。其東延工程——徐連高鐵報(bào)批方案已于近日獲得中國鐵路總公司簽批。中國鐵路總公司表示,考慮到該項(xiàng)目作為鄭徐高鐵的延伸線,其建設(shè)對(duì)貫徹實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略、完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)、促進(jìn)東西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有積極意義,建議按照客運(yùn)專線標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),鐵路和地方出資比例為3∶7。同時(shí)鐵路和地方應(yīng)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取年內(nèi)完成批復(fù)可研,重點(diǎn)工程先行開工。


  “高鐵從徐州延伸至連云港,如果明年能夠全面開工,按照3年半的建設(shè)工期計(jì)算,預(yù)計(jì)2020年能建成通車。”鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,徐連高鐵采取和鄭徐高鐵一樣的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),項(xiàng)目建成后,旅客列車設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)350公里。屆時(shí)從鄭州乘高鐵到徐州只需1小時(shí)20分鐘,到連云港只需兩小時(shí)。


  鄭徐高鐵是全國高鐵主動(dòng)脈徐蘭(徐州—蘭州)高鐵的一部分。之前,徐蘭高鐵已成功實(shí)現(xiàn)了向西延伸,并建成了世界最長(zhǎng)高鐵——蘭新(蘭州—新疆)高鐵。隨著中國鐵路總公司的正式簽批,徐蘭高鐵向東延伸也正式啟程。