鄭機城際鐵路10KV配電所送電成功
2015-09-09 來源:人民鐵道網(wǎng) 作者:吳晗
本文摘要:9月7日,鄭機城際鐵路10kv配電所外電一次性送電成功。
“合閘!”隨著110kv變電站調(diào)度的一聲令下,工作人員迅速合上電源開關(guān),控制面板顯示正常,這標志著鄭機城際鐵路10kv配電所外電一次性送電成功。
9月7日,河南城際鐵路有限公司總經(jīng)理楊樹新、安質(zhì)部副部長邢潤杰、南線指揮部指揮長王建民、中鐵電氣化局三公司副總郭戈及項目經(jīng)理常國安親自坐鎮(zhèn)變電站,指揮現(xiàn)場工作人員進行最后的送電倒接試驗,機場配電所電源在所有參戰(zhàn)人員的努力下,晚上8點30分,一次性合閘送電成功,標志著鄭機城際鐵路“四電”工程即將進入通信、信號設(shè)備調(diào)試階段,離鄭機線開通又跨越了一大步。
鄭機城際鐵路10kv配電所受電,不僅是“四電”工程的先導(dǎo)著,而且它還肩負著亞洲最大的地下站(鄭機城際鐵路地下站)的供電任務(wù),更為主要的是為通信、信號系統(tǒng)設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電源,送電的早晚將直接影響到聯(lián)調(diào)聯(lián)試工期的如期展開,責任意義十分重大。
為了實現(xiàn)河南城際公司調(diào)聯(lián)試時間目標,中鐵電氣化局鄭機項目部不等不靠,超前思維,在業(yè)主大力支持下,克服了地方外電引入?yún)f(xié)調(diào)難度大,規(guī)劃、與其他單位交叉施工、地下站電纜敷設(shè)復(fù)雜、送電手續(xù)繁瑣等諸多困難。過程中不僅相關(guān)專業(yè)在施工過程中做出了艱苦地努力,出色完成了線路貫通、設(shè)備安裝、試驗以及外電的引入等工作,并按計劃工期一次性送電成功,給業(yè)主交上了一份滿意的答卷。
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