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中國高鐵通向中俄朝三國邊境

2015-09-21 來源：人民鐵道報 作者：楊濱 焦元
本文摘要：通往中、朝、俄邊境，被譽為“東北最美高鐵”的長春到琿春的高速鐵路列車，9月20日正式開通運行。

　　9月20日11時35分， C1012次動車組列車一聲風笛長鳴，緩緩駛離地處中國、俄羅斯、朝鮮三國交界處的邊境城市琿春，向長春駛去，吉林至圖們至琿春高鐵正式開通運營，結束了琿春不通旅客列車的歷史。
 
　　動車開行前，在造型寓意和平橋梁的車站主體建筑前，身著朝鮮族服裝的當?shù)厝罕姡蚱鹧奶鹞?。站臺上，旅客們紛紛在動車組列車前，拿出手機和相機為自己留下極具紀念意義的合影照。來自各大新聞媒體的記者們紛紛舉起 “長槍短炮”，記錄這條 “東北最美高鐵”的精彩瞬間。
 
　　吉圖琿高鐵于2011年開工建設，2015年6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2015年8月開始全線運行試驗。
 
　　吉圖琿高鐵西起吉林市，向東經(jīng)蛟河市、延邊朝鮮族自治州敦化、安圖、龍井、延吉、圖們等縣市，終到琿春市，全長360公里，共建有橋梁115座，累計長度91公里，占線路總長的25%。全線新建隧道85座，累計長度155.7公里，占線路總長的43.5%。
 
　　吉圖琿高鐵全線設吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春9個車站，初期運營時速200公里。長春至延吉的列車最短運行時間由原來的7小時28分縮短至2小時05分，延吉至北京的列車最短運行時間由原來的23小時12分縮短至9小時01分，延吉至大連的列車最短運行時間由原來的18小時01分縮短至6小時07分。
 
　　吉圖琿高鐵途經(jīng)地區(qū)旅游資源十分豐富，沿線連接了松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長白山，圖們江等美景。
 
　　據(jù)了解，吉圖琿高鐵實行城際化開行，每天安排開行21.5對動車組列車。長春至延吉西間動車組列車每天在5時40分至19時10分開行，平均每38分鐘一趟。同時，吉圖琿高鐵實施 “交錯停站”，保證每個中間站去往各方向都有列車?？?，滿足沿線旅客出行需求。
 
　　吉圖琿高鐵開通運營后，將進一步完善區(qū)域交通運輸結構，與長吉、哈大、盤營、沈丹、哈齊高鐵共同形成東北地區(qū)快速客運網(wǎng)，便利沿線群眾出行，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，增進民族團結，具有重要意義。
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中國高鐵通向中俄朝三國邊境

人民鐵道報


　　9月20日11時35分， C1012次動車組列車一聲風笛長鳴，緩緩駛離地處中國、俄羅斯、朝鮮三國交界處的邊境城市琿春，向長春駛去，吉林至圖們至琿春高鐵正式開通運營，結束了琿春不通旅客列車的歷史。

 
　　動車開行前，在造型寓意和平橋梁的車站主體建筑前，身著朝鮮族服裝的當?shù)厝罕?，打起腰鼓跳起舞。站臺上，旅客們紛紛在動車組列車前，拿出手機和相機為自己留下極具紀念意義的合影照。來自各大新聞媒體的記者們紛紛舉起 “長槍短炮”，記錄這條 “東北最美高鐵”的精彩瞬間。
 
　　吉圖琿高鐵于2011年開工建設，2015年6月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2015年8月開始全線運行試驗。
 
　　吉圖琿高鐵西起吉林市，向東經(jīng)蛟河市、延邊朝鮮族自治州敦化、安圖、龍井、延吉、圖們等縣市，終到琿春市，全長360公里，共建有橋梁115座，累計長度91公里，占線路總長的25%。全線新建隧道85座，累計長度155.7公里，占線路總長的43.5%。
 
　　吉圖琿高鐵全線設吉林、蛟河西、威虎嶺北、敦化、大石頭南、安圖西、延吉西、圖們北、琿春9個車站，初期運營時速200公里。長春至延吉的列車最短運行時間由原來的7小時28分縮短至2小時05分，延吉至北京的列車最短運行時間由原來的23小時12分縮短至9小時01分，延吉至大連的列車最短運行時間由原來的18小時01分縮短至6小時07分。
 
　　吉圖琿高鐵途經(jīng)地區(qū)旅游資源十分豐富，沿線連接了松花湖、紅葉谷、鏡泊湖、長白山，圖們江等美景。
 
　　據(jù)了解，吉圖琿高鐵實行城際化開行，每天安排開行21.5對動車組列車。長春至延吉西間動車組列車每天在5時40分至19時10分開行，平均每38分鐘一趟。同時，吉圖琿高鐵實施 “交錯停站”，保證每個中間站去往各方向都有列車停靠，滿足沿線旅客出行需求。
 
　　吉圖琿高鐵開通運營后，將進一步完善區(qū)域交通運輸結構，與長吉、哈大、盤營、沈丹、哈齊高鐵共同形成東北地區(qū)快速客運網(wǎng)，便利沿線群眾出行，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，增進民族團結，具有重要意義。

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