據(jù)悉，這是中國高鐵首次亮相中國—東盟博覽會(huì)。

 

　　廣西壯族自治區(qū)是中國面向東盟合作的國際大通道、西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)，同時(shí)南寧是中國—東盟博覽會(huì)的永久會(huì)址。如今，中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)逐漸成為具有相當(dāng)影響力的跨區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作共同體。2014年，中國與東盟雙邊貿(mào)易額超過4800億美元，預(yù)計(jì)2020年超過1萬億美元。

 

　　本屆博覽會(huì)上，中國鐵路總公司以“快速發(fā)展的中國高速鐵路”為主題，通過最大規(guī)模的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)、最先進(jìn)的高速鐵路裝備、最便捷舒適的出行體驗(yàn)、最安全可靠的保障體系4個(gè)板塊，向東盟國家展示中國鐵路建設(shè)發(fā)展成果和鐵路對外合作的整體形象。目前，中國高鐵運(yùn)營里程突破1.7萬公里、動(dòng)車組列車運(yùn)營數(shù)量達(dá)1800組、每年發(fā)送旅客9.1億人，均位居世界第一位。

 

　　當(dāng)前，互聯(lián)互通已成為區(qū)域合作新的著力點(diǎn)。有關(guān)專家指出，中國與越南、老撾、緬甸等東盟國家陸地相連，一旦建成高鐵網(wǎng)絡(luò)，將加速中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，為各國帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇和經(jīng)濟(jì)效益。

 

　　近年來，中國與東盟國家深入開展鐵路建設(shè)合作，共同推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，取得了階段性成果?？偣居嘘P(guān)方面負(fù)責(zé)人介紹說： “鐵路作為國家 ‘一帶一路’戰(zhàn)略和中國—東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃的基礎(chǔ)工程，利用中國—東盟博覽會(huì)的平臺(tái)展示中國高鐵的整體形象，有利于推動(dòng)高鐵產(chǎn)業(yè)走出國門。”