泰雷茲ETCS 二級信號通訊技術(shù)贏得墨西哥鐵路訂單
2015-01-27 來源:人民鐵道網(wǎng)
本文摘要:墨西哥城與托盧卡之間的城際市郊鐵路將首次在拉丁美洲采用ETCS 二級信號及通訊技術(shù)。
1月21日,記者從泰雷茲公司了解到,該公司將為墨西哥首都墨西哥城與墨西哥洲首府托盧卡之間的城際市郊鐵路提供ETCS 二級通訊信號技術(shù)。
托盧卡是一座飛速發(fā)展的工業(yè)城市,人口數(shù)量達180萬,而連接墨西哥城與托盧卡之間的公路是墨西哥最繁忙的路段之一。新建的鐵路全程57公里,將為當(dāng)?shù)負(fù)矶碌穆访娼煌p少近20萬輛車流,同時顯著減少二氧化碳排放。鐵路預(yù)計每日輸送27萬名乘客往返于墨西哥城與托盧卡之間,運行速度可達每小時160公里,全程39分鐘。
泰雷茲將為這條鐵路配置其最先進的ETCS 二級信號技術(shù)和包含了 GSM-R(鐵路移動通訊全球系統(tǒng)技術(shù))的通訊系統(tǒng)。這也是ETCS 二級信號技術(shù)首次登陸美洲。早在2008年,泰雷茲曾成功為墨西哥城的“布埃納維斯塔-奧體特蘭”鐵路線提供ETCS 一級通訊信號技術(shù)服務(wù)。
泰雷茲是鐵路信號技術(shù)的主要供應(yīng)商之一,也是世界領(lǐng)先的ETCS解決方案提供者,享有全球30%的市場份額。除了墨西哥的這筆最新訂單,不久前泰雷茲公司的ETCS及通訊解決方案已先后應(yīng)用于尼日利亞、希臘、波蘭、西班牙及匈牙利等國家,這也充分證明了公司海外拓展計劃的屢戰(zhàn)屢勝。
“泰雷茲在拉丁美洲的航空、安防、交通等業(yè)務(wù)領(lǐng)域擁有長達50年的經(jīng)驗,墨西哥是其中一個重要市場。為墨西哥城-托盧卡鐵路提供信號服務(wù)這一戰(zhàn)略目標(biāo)的達成,確立了泰雷茲在墨西哥交通領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,泰雷茲同時在當(dāng)?shù)氐钠眲?wù)收費系統(tǒng)、信號和通信系統(tǒng)方面都有不俗表現(xiàn)。”泰雷茲拉丁美洲總經(jīng)理 Ruben Lazo說。
背景資料
ETCS(歐洲列車控制系統(tǒng))是現(xiàn)代化的列車防護系統(tǒng),它能夠確保乘客及貨物的運輸安全。為了統(tǒng)籌歐洲大陸鐵路網(wǎng)絡(luò),自1986年以來,ETCS成為了衡量歐洲鐵路的標(biāo)準(zhǔn)。如今,除歐洲之外,ETCS已廣泛應(yīng)用于全球多個國家。
ETCS運用了不同層次的模塊化解決方案。ETCS 一級和ETCS 二級的主要區(qū)別在于車輛與軌道設(shè)施之間通信媒介類型的不同。ETCS 一級主要采用的是安裝在軌道上的查詢應(yīng)答器,而ETCS 二級采用的是GSM-R(鐵路移動通訊全球系統(tǒng)技術(shù))。
關(guān)于泰雷茲
泰雷茲是國際領(lǐng)先的高科技集團,業(yè)務(wù)遍及全球航空、交通、防務(wù)和安全領(lǐng)域,在56個國家擁有65000名員工,2013年年收入為142億歐元。集團共25000名工程師和研發(fā)人員,在設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)的設(shè)計、研發(fā)和部署方面的能力首屈一指,其產(chǎn)品和服務(wù)能夠滿足客戶最復(fù)雜的安全需求。泰雷茲在全球擁有眾多分支機構(gòu),攜手客戶和當(dāng)?shù)睾献骰锇椋瑯I(yè)務(wù)遍及五大洲。
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