余寒漸消，大地春回。3月剛至，通號(hào)工程局集團(tuán)便借著和煦的春風(fēng)，拉開(kāi)陣式，在分布于全國(guó)10余個(gè)省份的7個(gè)鐵路局的萬(wàn)里鐵道線上排兵布陣迎戰(zhàn)通信基礎(chǔ)網(wǎng)改造工程。

 

　　鐵路通信基礎(chǔ)網(wǎng)改造是今年中國(guó)鐵路總公司的重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容之一，工程主要對(duì)各線正線車(chē)站涉及的傳輸、數(shù)據(jù)網(wǎng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改造，以實(shí)現(xiàn)鐵路局各核心、匯聚、接入層及車(chē)站與路局之間業(yè)務(wù)承載和數(shù)據(jù)通信能力全面升級(jí)，以及配套配線設(shè)備、電源擴(kuò)容改造等。各個(gè)路局改造情況各有不同，既有設(shè)備品種型號(hào)眾多，開(kāi)通加載業(yè)務(wù)不同，業(yè)務(wù)容量存在千差萬(wàn)別，工程技術(shù)難度大、作業(yè)面廣、安全風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)實(shí)施單位在鐵路通信行業(yè)從業(yè)時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)積累要求極高。

 

　　通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)的哈爾濱局、沈陽(yáng)局、北京局、廣鐵集團(tuán)、蘭州局、成都局、烏魯木齊局通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)改造工程，共計(jì)里程4969余公里，是名副其實(shí)的“萬(wàn)里長(zhǎng)征”。工程建設(shè)涉及多地跨省跨區(qū)作業(yè)、天窗點(diǎn)作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)和壓力極高。由于東北天氣寒冷，西北風(fēng)沙較大，南方多雨等環(huán)境問(wèn)題交錯(cuò)出現(xiàn)，對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理和實(shí)施有著嚴(yán)苛要求，對(duì)工程局集團(tuán)的組織管理能力是一次重兵檢閱。工程預(yù)計(jì)2015年底開(kāi)通交付。

 

　　通信基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)改造工程是通號(hào)工程局集團(tuán)2015年度重點(diǎn)工程之一。通號(hào)工程局本著早部署、早動(dòng)手的原則，春節(jié)過(guò)后，便安排精銳力量，兵分多路進(jìn)入施工地點(diǎn)，開(kāi)始前期準(zhǔn)備工作，積極與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位溝通，為工程建設(shè)創(chuàng)造有利條件。參建的干部職工紛紛表示，在具體的施工管理過(guò)程中，將會(huì)把安全質(zhì)量時(shí)刻放在首位，通過(guò)科學(xué)管理和標(biāo)準(zhǔn)化的管理向業(yè)主遞交精品工程，為中國(guó)鐵路通信系統(tǒng)改造貢獻(xiàn)力量，扮靚中國(guó)通號(hào)的品牌。