中鐵二十二局四公司贛龍項(xiàng)目部管段25座橋全部竣工
2015-04-29 來(lái)源:人民鐵道網(wǎng) 作者:武新才 戴正清
本文摘要:中鐵二十二局四公司施工的國(guó)家重點(diǎn)工程——江西贛(州)至福建龍(巖)鐵路擴(kuò)能改造工程3標(biāo)25座大橋全部竣工。
"漂亮,真的漂亮!外光內(nèi)實(shí),像藏在山叢中的一幅幅工藝品圖畫。"這是日前由中鐵二十二局四公司施工的國(guó)家重點(diǎn)工程,江西贛(州)至福建龍(巖)鐵路擴(kuò)能改造工程3標(biāo)25座大橋相繼竣工后,人們對(duì)座座大橋發(fā)自由衷的贊嘆,竣工后的25座"金橋"也成為了當(dāng)?shù)馗鞔竺襟w的"頭條",小隘大橋等還被業(yè)主被為優(yōu)質(zhì)樣板工程。
贛龍鐵路擴(kuò)能改造工程,是國(guó)家鐵路網(wǎng)重要組成部分,是江西通往福建的又一新通道。正線全長(zhǎng)為240多公里,為一級(jí)雙線,電氣化,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)200公里,由中鐵二十二局集團(tuán)四公司施工的25座橋橫貫管段40多公里的線路,分別為7座特大橋、15座大橋、3座中橋。面對(duì)橋隧相連的不利條件,在異常窄小的施工場(chǎng)地環(huán)境下,項(xiàng)目經(jīng)理林斌嚴(yán)格管理,建立健全完善各項(xiàng)技術(shù)安全規(guī)章制度,狠抓過(guò)程控制,保證每一座大橋開工必優(yōu)。從2010年開工建設(shè)到去年底全長(zhǎng)166.4米的桐子排大橋順利合攏,宣告了他們施工的25座橋全部完工,為全線如期鋪通奠定了基礎(chǔ)。
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