克諾爾亮相北京國際城市軌道交通展覽會 (UrTran):為軌道交通市場帶來開創(chuàng)性的系統(tǒng)解決方案

　　克諾爾集團作為世界領(lǐng)先的軌道車輛制動和車載系統(tǒng)制造商，在中國國際展覽中心舉行的“2015 北京國際城市軌道交通展覽會”上，在2號展廳A2202 展臺展示一系列創(chuàng)新的本地化產(chǎn)品組合。一如以往，克諾爾集團開發(fā)和生產(chǎn)制動、車門、空調(diào)和輔助供電系統(tǒng)積極應(yīng)對現(xiàn)在及未來市場需求。這些產(chǎn)品以及 RailServices全面客戶支持的專業(yè)服務(wù)彰顯了克諾爾集團的卓越創(chuàng)新力?？酥Z爾集團將專業(yè)性從系統(tǒng)層面延伸至部件層面，因此集團能夠?qū)⒉煌漠a(chǎn)品組合成高效的整體解決方案。

　　今年，首次在華展出有去年收購的西創(chuàng)同馳(Selectron) 列車控制及監(jiān)視系統(tǒng)和新品牌 PowerTech 輔助供電系統(tǒng) 。克諾爾集團進一步擴展了產(chǎn)品范圍，豐富了軌道交通車輛的自動化組件和解決方案。列車控制及監(jiān)視系統(tǒng)利用先進的控制技術(shù)，專注于系統(tǒng)集成商的工具箱 (硬件和軟件)，提供系統(tǒng)集成過程和車輛運用過程的軟件工具包，用于應(yīng)用軟件開發(fā)、系統(tǒng)調(diào)試、診斷維護、界面配置等。PowerTech 專注于軌道車輛輔助供電系統(tǒng)，最先進的技術(shù)、豐富的車載電網(wǎng)變頻器產(chǎn)品，覆蓋所有軌道車輛型號。PowerTech 的輕型一體化列車能源系統(tǒng)（LITE）和經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，集合電池電源一體的有軌電車輔助車載供電系統(tǒng)AU542能滿足所有性能等級的最高技術(shù)要求。在展臺上，PowerTech 展示了軌道車輛輔助供電系統(tǒng)的最新發(fā)展趨勢。

　　除此之外，新登場的產(chǎn)品還有克諾爾集團子公司 IFE 的E3門系統(tǒng)，可適用于輕軌，有軌電車，地鐵，城際和干線車輛的門系統(tǒng)。系統(tǒng)機構(gòu)寬度小于鋼口寬度 ，機構(gòu)上部不需要額外的安裝調(diào)整空間，并免維護絲杠驅(qū)動，純機械鎖閉系統(tǒng) ，能夠為運營商帶來更高的可靠性和更低的全壽命周期成本。

　　美萊克的變頻熱泵空調(diào)機組，利用變頻驅(qū)動技術(shù)，通過LITE系統(tǒng)以及變頻器改變電源電壓及頻率來控制電機轉(zhuǎn)速，從而改變空調(diào)制冷系統(tǒng)中制冷劑循環(huán)量，精確控制空調(diào)輸出能力。利用空氣源熱泵技術(shù)，比較傳統(tǒng)電加熱采暖方式，大幅提高能源利用效率。通過整合LITE供電系統(tǒng)、變頻技術(shù)及熱泵技術(shù)，提高軌道交通乘客舒適性的同時實現(xiàn)節(jié)能減排。

　　SYDAC 首次亮相的工作站式駕駛模擬器，具有非常大的價格優(yōu)勢的駕駛模擬器，可根據(jù)客戶的培訓(xùn)需求，定制相應(yīng)的培訓(xùn)場景，同時可提供給客戶可自由編輯課程和場景的開發(fā)平臺。不僅可滿足大數(shù)量多批次的培訓(xùn)需求，加上使用環(huán)境要求低，一個標準教室環(huán)境即可。該模擬器，已應(yīng)用于上海地鐵7號線，9號線，蘇州高新區(qū)有軌電車1號線。

　　今年是克諾爾集團的110周年，憑借在軌道車輛制動系統(tǒng)的超過百年的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)，克諾爾集團一舉奠定了制動技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先者地位?；诰媒?jīng)考驗的解決方案，全球市場領(lǐng)導(dǎo)者克諾爾還帶來了高度集成的創(chuàng)新系統(tǒng)，以用于列車動態(tài)制動力的智能控制和調(diào)節(jié)。其范例之一為液壓制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)小空間，高性能?？酥Z爾擁有適用于低地板有軌電車使用的液壓部件和系統(tǒng)，從簡單的傳統(tǒng)的停放制動單元到復(fù)雜的主動、被動式制動系統(tǒng)。我們的懸掛和平衡系統(tǒng)為殘障人士的乘車提供了極大的便利，并提高了乘坐的舒適性。

　　此外，克諾爾集團在此次展會上還展出動作控制器組件，以客戶需求以及市場趨勢為導(dǎo)向，著眼于優(yōu)化軌道車輛的安全性、經(jīng)濟性和可靠性?？酥Z爾通過此動作控制器組件可以實現(xiàn)不同種類的司機操作臺控制器，例如司機制動閥、牽引控制器和司控器。氣路、電氣及電氣組件采用模塊化設(shè)計，這樣可以靈活的適用客戶的特定需求，滿足不同國家地區(qū)在軌道交通上的應(yīng)用。撒砂系統(tǒng)隨插即用設(shè)計，模塊集成，100%經(jīng)過檢驗，通過速度可控的空壓機實現(xiàn)根據(jù)速度撒砂，減少砂子的消耗量，減少對軌道及站臺的污染，降低砂子的成本以及注砂的工作量。磁軌制動器 、鋁制剎車盤、液壓減振器、Microelettrica Scientifica制動電阻及Sydac桌面式模擬器和緊湊式模擬器，吸引了現(xiàn)場眾多業(yè)內(nèi)人士和媒體參觀。在展會上，克諾爾人員介紹了其制動系統(tǒng)的領(lǐng)先及創(chuàng)新技術(shù)以及針對中國市場研發(fā)的產(chǎn)品和解決方案。

　　克諾爾目前有300多名員工在中國的現(xiàn)場服務(wù)團隊工作，為中國遍布全國的制動、車門和暖通空調(diào)系統(tǒng)通過全面的全天候不間斷服務(wù)。營運商的視線已不再局限在單個的產(chǎn)品，而是期望我們提供全面的解決方案。公司的全面專業(yè)技術(shù)——從最初的設(shè)計權(quán)到售后服務(wù)提供給客戶的過程中，克諾爾RailServices全面客戶支持團隊至關(guān)重要。由此，在整個車輛壽命期間，克諾爾始終秉承高效節(jié)能的理念，在保障其軌道車輛所有車型持續(xù)運營中處于舉足輕重的地位，在整個產(chǎn)品壽命周期的成為每一位客戶的最佳合作伙伴。

　　中國的市場發(fā)展迅速，依托于久經(jīng)考驗的技術(shù)，克諾爾110年歷史的總結(jié)，證明其技術(shù)的超級領(lǐng)先性。自1985年開始發(fā)展亞太區(qū)業(yè)務(wù)，經(jīng)過多年的發(fā)展，克諾爾已經(jīng)成為中國市場中一個舉足輕重的品牌，將優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)帶入中國市場。除了位于香港的亞太區(qū)總部，軌道車輛系統(tǒng)部在中國還另有5家合資公司，分別位于廣州、青島、無錫、南口和大興，以及兩家分別位于蘇州和上海的全資子公司。現(xiàn)在，克諾爾軌道車輛系統(tǒng)每年為中國軌道交通市場提供涉及制動及車載系統(tǒng)等相關(guān)產(chǎn)品，包括月臺屏蔽門、車輛門、空調(diào)系統(tǒng)、開關(guān)設(shè)備和駕駛模擬器等領(lǐng)域的多種產(chǎn)品及售后服務(wù)，以滿足不同客戶需要。