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世界軌道交通資訊網

克諾爾集團擴建位于中國的軌道車輛系統生產工廠

2016-06-13 來源:世界軌道交通資訊網
本文摘要:克諾爾集團位于中國蘇州的頂級軌道車輛系統生產工廠和測試中心已完成擴建并投入使用。
 
  克諾爾集團位于中國蘇州的頂級軌道車輛系統生產工廠和測試中心已完成擴建并投入使用。新設施將有助于克諾爾蘇州提升運行效率并增強地區(qū)競爭力。這將使克諾爾能夠在保持產品的高品質的同時將注意力完全放在滿足本地消費者的需求之上。


 
在開幕典禮上,蘇州高新區(qū)管委會副主任王牟;蘇州高新區(qū)黨工委副書記、高新區(qū)管委會主任周旭東;克諾爾蘇州總經理韓竹鈞;克諾爾董事會主席戴樂;中國鐵道科學院機車車輛研究所所長孫劍方;蘇州市副市長,高新區(qū)黨工委書記浦榮皋;克諾爾亞太區(qū)董事會成員多明哥;蘇州市市長曲福田;克諾爾集團所有者海因茨·赫爾曼·蒂勒;中車株洲電力機車有限公司董事長、總經理周清和;克諾爾董事會成員威爾漢博士;克諾爾亞太區(qū)董事會成員瑪雅博士和施恪德;蘇州高新區(qū)黨工委委員,管委會副主任張文彪及蘇州高新區(qū)管委會副主任俞愉。(從左) | ©克諾爾

  克諾爾蘇州的軌道車輛生產廠房的大規(guī)模擴建于2014年2月開始動工。擴建后,工廠的生產能力得到了提升,同時也為日益壯大的工程師隊伍提供更多的空間。工廠安裝了各種試驗裝置,包括前所未見的配置完善的制動動力試驗臺,與之類似的設備此前只在位于慕尼黑的克諾爾總部可見。整個擴建項目耗資約1300萬歐元,包括現代化的客戶培訓設施、新建的停車場和可容納1200名員工的新食堂。
 
  在開幕典禮上,克諾爾集團所有者海因茨·赫爾曼·蒂勒先生 (Heinz Hermann Thiele) 攜同克諾爾董事會主席戴樂先生 (Klaus Deller) 、董事會成員威爾漢博士 (Dr. Dieter Wilhelm) 和克諾爾蘇州總經理韓竹鈞先生及克諾爾亞太區(qū)董事會成員向出席典禮的尊貴客人們獻上最熱烈歡迎,當中包括蘇州市市長曲福田先生,蘇州高新區(qū)黨工委書記浦榮皋先生, 蘇州高新區(qū)管委會主任周旭東先生,中車株洲電力機車有限公司董事長及總經理周清和先生、中國鐵道科學院機車車輛研究所所長孫劍方先生以及其他來自政界、工商界、大學和媒體的客戶、商業(yè)伙伴和代表。
 
  蒂勒先生說:“蘇州工廠是克諾爾集團實現全球發(fā)展和生產網絡現代化而推行的長遠投資計劃的一部分。新建的設施靈活性更高,交付能力更強,效率更高,我們的客戶也將從中獲益。另外,我們打算發(fā)展新一代的軌道車輛制動系統--考慮本地市場未來需求的系統。”為了公司的長遠發(fā)展,從2010年起克諾爾集團已投入超過13億歐元用于生產和開發(fā)設施的建設和擴建。公司歷史上最大的單筆投資,是位于慕尼黑工廠的新開發(fā)中心,開發(fā)中心將于2016年6月正式啟用,總投資高達9000萬歐元。
 
  克諾爾軌道車輛系統(蘇州)有限公司在克諾爾的中國區(qū)軌道業(yè)務中起著重要的作用,公司在北京設有分公司??酥Z爾蘇州成立于2005年,是面向國內和國際市場的制動系統的主要制造基地。在過去的數年里,克諾爾蘇州穩(wěn)步發(fā)展,為中國的軌道運輸特別是高鐵做出了不可估量的貢獻。為了搶占日益發(fā)展的制動控制系統、轉向架設備、供氣系統和液壓系統市場,克諾爾蘇州設計建立了最先進的組裝線和大型數控加工中心。
 
  克諾爾集團從上世紀七十年代末開始進軍中國市場。2015年,在公司4400名員工的努力下,公司在中國的銷售額超過13億歐元。公司的積極本地化策略,從個人培訓到生產,均含濃郁的本土元素。另外集團運營著14家工廠,包括軌道車輛和商用車輛兩個業(yè)務部門的合資企業(yè)在內。
 
  多年來,克諾爾軌道車輛系統部一直活躍于中國市場。1990年首個在中國的主要項目,為上海地鐵供應全套地鐵列車制動系統。此后,軌道車輛系統部逐步將門系統和暖通空調系統納入業(yè)務范圍。與本地公司建立伙伴關系和信任一直是克諾爾的戰(zhàn)略方針。為了進一步鞏固在中國市場的有利位置和參與城際交通的擴展,2015年克諾爾與國通近期達成了新合資企業(yè)協議。
 
  商用車輛系統部的首家合資企業(yè)--中國大連衡得商用車部件有限公司是克諾爾和大連創(chuàng)新零部件生產公司于2004年共同創(chuàng)立的。它的子公司克諾爾商用車輛制動系統(大連)有限公司成立于2005年,隨后于2011年成立了克諾爾卡福商用車制動系統(重慶)有限公司。最近由克諾爾和東風汽車集團共同創(chuàng)立的合資企業(yè),亦已于2015年建成投產。
 

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克諾爾集團擴建位于中國的軌道車輛系統生產工廠

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  克諾爾集團位于中國蘇州的頂級軌道車輛系統生產工廠和測試中心已完成擴建并投入使用。新設施將有助于克諾爾蘇州提升運行效率并增強地區(qū)競爭力。這將使克諾爾能夠在保持產品的高品質的同時將注意力完全放在滿足本地消費者的需求之上。


 
在開幕典禮上,蘇州高新區(qū)管委會副主任王牟;蘇州高新區(qū)黨工委副書記、高新區(qū)管委會主任周旭東;克諾爾蘇州總經理韓竹鈞;克諾爾董事會主席戴樂;中國鐵道科學院機車車輛研究所所長孫劍方;蘇州市副市長,高新區(qū)黨工委書記浦榮皋;克諾爾亞太區(qū)董事會成員多明哥;蘇州市市長曲福田;克諾爾集團所有者海因茨·赫爾曼·蒂勒;中車株洲電力機車有限公司董事長、總經理周清和;克諾爾董事會成員威爾漢博士;克諾爾亞太區(qū)董事會成員瑪雅博士和施恪德;蘇州高新區(qū)黨工委委員,管委會副主任張文彪及蘇州高新區(qū)管委會副主任俞愉。(從左) | ©克諾爾

  克諾爾蘇州的軌道車輛生產廠房的大規(guī)模擴建于2014年2月開始動工。擴建后,工廠的生產能力得到了提升,同時也為日益壯大的工程師隊伍提供更多的空間。工廠安裝了各種試驗裝置,包括前所未見的配置完善的制動動力試驗臺,與之類似的設備此前只在位于慕尼黑的克諾爾總部可見。整個擴建項目耗資約1300萬歐元,包括現代化的客戶培訓設施、新建的停車場和可容納1200名員工的新食堂。
 
  在開幕典禮上,克諾爾集團所有者海因茨·赫爾曼·蒂勒先生 (Heinz Hermann Thiele) 攜同克諾爾董事會主席戴樂先生 (Klaus Deller) 、董事會成員威爾漢博士 (Dr. Dieter Wilhelm) 和克諾爾蘇州總經理韓竹鈞先生及克諾爾亞太區(qū)董事會成員向出席典禮的尊貴客人們獻上最熱烈歡迎,當中包括蘇州市市長曲福田先生,蘇州高新區(qū)黨工委書記浦榮皋先生, 蘇州高新區(qū)管委會主任周旭東先生,中車株洲電力機車有限公司董事長及總經理周清和先生、中國鐵道科學院機車車輛研究所所長孫劍方先生以及其他來自政界、工商界、大學和媒體的客戶、商業(yè)伙伴和代表。
 
  蒂勒先生說:“蘇州工廠是克諾爾集團實現全球發(fā)展和生產網絡現代化而推行的長遠投資計劃的一部分。新建的設施靈活性更高,交付能力更強,效率更高,我們的客戶也將從中獲益。另外,我們打算發(fā)展新一代的軌道車輛制動系統--考慮本地市場未來需求的系統。”為了公司的長遠發(fā)展,從2010年起克諾爾集團已投入超過13億歐元用于生產和開發(fā)設施的建設和擴建。公司歷史上最大的單筆投資,是位于慕尼黑工廠的新開發(fā)中心,開發(fā)中心將于2016年6月正式啟用,總投資高達9000萬歐元。
 
  克諾爾軌道車輛系統(蘇州)有限公司在克諾爾的中國區(qū)軌道業(yè)務中起著重要的作用,公司在北京設有分公司??酥Z爾蘇州成立于2005年,是面向國內和國際市場的制動系統的主要制造基地。在過去的數年里,克諾爾蘇州穩(wěn)步發(fā)展,為中國的軌道運輸特別是高鐵做出了不可估量的貢獻。為了搶占日益發(fā)展的制動控制系統、轉向架設備、供氣系統和液壓系統市場,克諾爾蘇州設計建立了最先進的組裝線和大型數控加工中心。
 
  克諾爾集團從上世紀七十年代末開始進軍中國市場。2015年,在公司4400名員工的努力下,公司在中國的銷售額超過13億歐元。公司的積極本地化策略,從個人培訓到生產,均含濃郁的本土元素。另外集團運營著14家工廠,包括軌道車輛和商用車輛兩個業(yè)務部門的合資企業(yè)在內。
 
  多年來,克諾爾軌道車輛系統部一直活躍于中國市場。1990年首個在中國的主要項目,為上海地鐵供應全套地鐵列車制動系統。此后,軌道車輛系統部逐步將門系統和暖通空調系統納入業(yè)務范圍。與本地公司建立伙伴關系和信任一直是克諾爾的戰(zhàn)略方針。為了進一步鞏固在中國市場的有利位置和參與城際交通的擴展,2015年克諾爾與國通近期達成了新合資企業(yè)協議。
 
  商用車輛系統部的首家合資企業(yè)--中國大連衡得商用車部件有限公司是克諾爾和大連創(chuàng)新零部件生產公司于2004年共同創(chuàng)立的。它的子公司克諾爾商用車輛制動系統(大連)有限公司成立于2005年,隨后于2011年成立了克諾爾卡福商用車制動系統(重慶)有限公司。最近由克諾爾和東風汽車集團共同創(chuàng)立的合資企業(yè),亦已于2015年建成投產。