6月23日上午，由中國中鐵十局集團承建的云桂鐵路幸福特長隧道實現(xiàn)全隧貫通。

　　云桂鐵路幸福特長隧道全長12.787公里，設(shè)計為單洞雙線，地處巖溶極其發(fā)育區(qū)，為Ⅰ級高風險特長隧道，也是云桂鐵路重點控制性工程。

　　2010年8月31日開工以來，參建人員克服了環(huán)境艱苦、施工難度大等諸多困難，戰(zhàn)勝了突水突泥、圍巖變形等不良地質(zhì)災(zāi)害，安全穿越376個溶洞，歷經(jīng)5年艱苦奮戰(zhàn)，確保了勝利貫通。

　　云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長710公里，設(shè)計時速200公里。云桂鐵路建成通車后，昆明到南寧只需5個小時，比目前行經(jīng)南昆鐵路的列車節(jié)省7個多小時；與南廣高鐵相連，可提高廣州至昆明鐵路通道能力，促進西南地區(qū)與珠三角、環(huán)北部灣地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和沿線國土資源開發(fā)，對帶動西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。