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鄭機城際鐵路供電工程順利通過專家組靜態(tài)評審驗收

2015-10-22 來源:人民鐵道網(wǎng) 作者:張朱迪
本文摘要:10月16日,由中鐵電氣化局承建的新建鄭州至新鄭機場城際鐵路電力牽引供電、電力工程順利通過鐵路總公司專家組的靜態(tài)評審驗收。
 
  10月16日,由中鐵電氣化局承建的新建鄭州至新鄭機場城際鐵路電力牽引供電、電力工程順利通過鐵路總公司專家組的靜態(tài)評審驗收。
 
  鄭機線是河南省“米”字形城際鐵路規(guī)劃的“心臟地帶”,全長43公里,設有4個車站,設計時速為200公里,通車后,從鄭州市區(qū)到機場只需15分鐘。
 
  此次靜態(tài)驗收由鐵路總公司建設管理部總體安排,運輸局供電部和工程管理中心共同組成專家組,在北京召開評審會,對新建鄭州至新鄭機場城際鐵路的供電工程靜態(tài)驗收報告進行評審。專家組成員聽取了建設、設計、審核、施工、監(jiān)理和運營管理等單位關于鄭機城際鐵路電力牽引供電、電力工程建設和靜態(tài)驗收情況的專題報告,并對其中的缺點與不足提出意見。經(jīng)審查,專家組一致認為:靜態(tài)驗收合格,具備動態(tài)驗收條件。

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鄭機城際鐵路供電工程順利通過專家組靜態(tài)評審驗收

人民鐵道網(wǎng)

 
  10月16日,由中鐵電氣化局承建的新建鄭州至新鄭機場城際鐵路電力牽引供電、電力工程順利通過鐵路總公司專家組的靜態(tài)評審驗收。
 
  鄭機線是河南省“米”字形城際鐵路規(guī)劃的“心臟地帶”,全長43公里,設有4個車站,設計時速為200公里,通車后,從鄭州市區(qū)到機場只需15分鐘。
 
  此次靜態(tài)驗收由鐵路總公司建設管理部總體安排,運輸局供電部和工程管理中心共同組成專家組,在北京召開評審會,對新建鄭州至新鄭機場城際鐵路的供電工程靜態(tài)驗收報告進行評審。專家組成員聽取了建設、設計、審核、施工、監(jiān)理和運營管理等單位關于鄭機城際鐵路電力牽引供電、電力工程建設和靜態(tài)驗收情況的專題報告,并對其中的缺點與不足提出意見。經(jīng)審查,專家組一致認為:靜態(tài)驗收合格,具備動態(tài)驗收條件。