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中國鐵建云桂鐵路廣西段正式鋪軌

2015-12-18 來源：中國鐵道建筑總公司
本文摘要：12月16日，云桂鐵路廣西段鋪軌在全線率先開始，為2016年完成鋪軌任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
　　12月16日上午10時(shí)，在中國鐵建十四局集團(tuán)云桂鋪架施工現(xiàn)場，隨著牽引車的穩(wěn)穩(wěn)前行，500米長的鋼軌順利落入軌槽，標(biāo)志著云桂鐵路廣西段鋪軌在全線率先開始，為2016年完成鋪軌任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
　　中國鐵建十四局集團(tuán)承擔(dān)著云桂鐵路百色至珠琳段的正線鋪軌任務(wù)，共計(jì)235.122公里。該段線路設(shè)陽圩（廣西段）、平安、富寧、白臘寨、廣南及珠琳共6個(gè)車站，鋪架基地設(shè)在百色火車站。
 
　　云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長710公里，客貨共運(yùn)，預(yù)計(jì)2016年底開通運(yùn)營，2015年12月11日，云桂鐵路南寧至百色段已實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營。
 
　　云桂鐵路是國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分，是我國完善鐵路網(wǎng)布局和西部大開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南省境內(nèi)里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。
 
　　云桂鐵路建成后，將與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南寧至廣州高鐵相連，促進(jìn)西南與珠三角、環(huán)北部灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線國土資源開發(fā)，帶動(dòng)民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。
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中國鐵建云桂鐵路廣西段正式鋪軌

中國鐵道建筑總公司

 
　　12月16日上午10時(shí)，在中國鐵建十四局集團(tuán)云桂鋪架施工現(xiàn)場，隨著牽引車的穩(wěn)穩(wěn)前行，500米長的鋼軌順利落入軌槽，標(biāo)志著云桂鐵路廣西段鋪軌在全線率先開始，為2016年完成鋪軌任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
　　中國鐵建十四局集團(tuán)承擔(dān)著云桂鐵路百色至珠琳段的正線鋪軌任務(wù)，共計(jì)235.122公里。該段線路設(shè)陽圩（廣西段）、平安、富寧、白臘寨、廣南及珠琳共6個(gè)車站，鋪架基地設(shè)在百色火車站。
 
　　云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，正線全長710公里，客貨共運(yùn)，預(yù)計(jì)2016年底開通運(yùn)營，2015年12月11日，云桂鐵路南寧至百色段已實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營。
 
　　云桂鐵路是國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要組成部分，是我國完善鐵路網(wǎng)布局和西部大開發(fā)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南省境內(nèi)里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、覆蓋區(qū)縣最多、投資規(guī)模最大的鐵路項(xiàng)目。
 
　　云桂鐵路建成后，將與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南寧至廣州高鐵相連，促進(jìn)西南與珠三角、環(huán)北部灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和沿線國土資源開發(fā)，帶動(dòng)民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。

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