國家優(yōu)質(zhì)工程總結(jié)表彰大會在京舉行

 

　　12月18日，2014-2015年度國家優(yōu)質(zhì)工程總結(jié)表彰大會在北京召開。會議對獲得2014-2015年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎、國家優(yōu)質(zhì)工程獎突出貢獻(xiàn)者、2015年度全國工程建設(shè)企業(yè)質(zhì)量管理優(yōu)秀單位、和全國工程建設(shè)項目優(yōu)秀設(shè)計成果進(jìn)行了表彰。來自全國工程建設(shè)領(lǐng)域各相關(guān)協(xié)會及建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等800余家單位的代表參加了會議。

中國通號代表上臺領(lǐng)獎
 

　　作為全球最大的軌道交通控制系統(tǒng)解決方案提供商，中國通號承建的京滬高鐵通信信號系統(tǒng)集成項目、哈大客專通信信號系統(tǒng)工程、廣深港客專通信信號系統(tǒng)工程榮得國家優(yōu)質(zhì)工程獎；中國通號安偉光、榮亞青、陳孔東、郭慶英、隋樹平、李正濤、劉偉中、張道俊、薛松元獲得國家優(yōu)質(zhì)工程突出貢獻(xiàn)者；通號工程局獲得全國工程建設(shè)企業(yè)質(zhì)量管理先進(jìn)單位；代永維獲得全國工程建設(shè)企業(yè)質(zhì)量管理先進(jìn)工作者；研究設(shè)計院集團(tuán)的沈陽地鐵二號線一期通信信號系統(tǒng)工程獲得全國工程建設(shè)項目優(yōu)秀設(shè)計成果三等獎。

 

中國通號代表捧回國家優(yōu)質(zhì)工程獎獎牌、獎杯

 

　　兩年一度的國家優(yōu)質(zhì)工程獎是我國工程建設(shè)領(lǐng)域設(shè)立最早、規(guī)格要求最高、跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級榮譽獎勵，是我國工程建設(shè)質(zhì)量方面的最高榮譽獎勵。此次京滬高鐵通信信號系統(tǒng)集成項目、哈大客專通信信號系統(tǒng)工程中國通號為主申報單位。京滬高鐵是我國重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域一項世紀(jì)性、歷史性的宏偉工程,中國通號承擔(dān)了全線通信信號的研發(fā)設(shè)計、系統(tǒng)集成、設(shè)備制造、施工安裝、科學(xué)試驗任務(wù)，充分發(fā)揮 “三位一體”的獨特優(yōu)勢，并以先進(jìn)的技術(shù)、精湛的工藝和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打造了國家優(yōu)質(zhì)工程。哈大客專是世界上第一條高寒地區(qū)高速鐵路，中國通號充分運用成熟的列控核心技術(shù)和系統(tǒng)集成經(jīng)驗，針對高寒地區(qū)的特點推動管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，從根本上解決了高寒和巨大溫差對設(shè)備可靠運行所造成的消極影響，填補了我國在高寒、高緯度地區(qū)列車安全高速運行的技術(shù)空白。在廣深港客專項目建設(shè)中，中國通號充分發(fā)揮系統(tǒng)集成技術(shù)優(yōu)勢，成功解決了核心列控設(shè)備在廣深港高鐵與武廣高鐵之間的互聯(lián)互通難題，大大提高了列車運行的安全性和可靠性。國家工程建設(shè)質(zhì)量獎審定委員會專家分別對中國通號承建的京滬高鐵、哈大客專及廣深港客專三個項目的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、首段定標(biāo)、四化控制、專項方案、工藝攻關(guān)進(jìn)行了國家級優(yōu)質(zhì)工程現(xiàn)場復(fù)查，并給予了充分肯定。

 

　　國家發(fā)展改革委秘書長李樸民出席會議并作重要講話，國家質(zhì)檢總局質(zhì)量管理司及國家發(fā)展改革委政策研究室、財金司、法規(guī)司等有關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)出席會議。