高速鐵路無縫線路位移測量觀測是測量高鐵線路的一項重點檢查測量項目，觀測數值直接影響到車間維修養(yǎng)護任務的制定，在實際工作中任務量大，傳統(tǒng)的觀測辦法是采用直角尺測量，測量過程包括無縫位移標簽粘貼及位移觀測兩大部分，位移標簽粘貼時先粘貼軌道板標簽，直角尺直角端豎邊對準標簽零點后，軌底標簽零點對準直尺豎邊粘貼；測量時將直角尺豎邊對準道床板標簽零點，整個測量過程費時費力，測量方法粗放、人為觀測極易出現誤差。

 

　　經過1年時間的反復研究，太原鐵路局太原南工務段29歲青工喬鵬研制出了《激光式無縫位移測量器》，它采用移動式激光探頭能夠將激光照射于軌底，可使標簽定位于軌腰，提高了現場測量工作效率，該儀器正在申報國家專利。