記者5月30日從蘭州鐵路局獲悉，按照《蘭州鐵路局現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，該局將用3年時間實現(xiàn)由傳統(tǒng)運輸向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)鐵路貨物發(fā)送量占甘、寧兩省區(qū)全社會貨運總運量10%以上的總體目標，形成現(xiàn)代物流發(fā)展體系，將蘭州和銀川建設(shè)成兩大國際物流樞紐中心。

 

　　據(jù)了解，未來幾年蘭鐵局正線延展長度將從目前的6569公里增加到13800公里。該局將利用現(xiàn)代物流信息平臺，實現(xiàn)全局內(nèi)外物流信息資源共享共用和互聯(lián)互通；將蘭州和銀川建設(shè)成為兩大國際物流樞紐中心，并以此為平臺開拓區(qū)域內(nèi)、中國西部及歐洲與中亞市場。著力建設(shè)五大區(qū)域物流經(jīng)濟帶，具體包括以蘭新線和隴海線為依托的主要區(qū)域物流經(jīng)濟帶和寧夏沿黃區(qū)域物流經(jīng)濟帶，以及五大輔助區(qū)域物流經(jīng)濟帶等，形成“綜合運輸、大宗商品貿(mào)易、物流基地、電子商務(wù)、物流金融和雙軌經(jīng)營”六大商業(yè)模式。

 

　　依托中國鐵路95306網(wǎng)，蘭鐵局將構(gòu)建線上線下互動商業(yè)模式，優(yōu)化物流發(fā)展空間布局。在甘肅構(gòu)建以蘭州國際物流樞紐為骨干，以嘉峪關(guān)、金昌等5個區(qū)域性物流中心，酒泉、張掖、白銀等8個地區(qū)性物流中心為支撐的絲綢之路經(jīng)濟走廊；在寧夏構(gòu)建以銀川物流樞紐為骨干，以中衛(wèi)、石嘴山2個區(qū)域性物流中心，固原、吳忠2個地區(qū)性物流中心為支撐的沿黃經(jīng)濟區(qū)，加快企業(yè)、制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地、流通節(jié)點等要素向物流園區(qū)聚集，建設(shè)布局合理、功能完善、技術(shù)先進、便捷高效、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟安全的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。