昆明鐵路局首推2.5噸小型集裝箱承運(yùn)零散貨物

　　 “小批量、多批次零散貨物也能享受集裝箱服務(wù)，小型集裝箱如同貨物的貼身保險(xiǎn)柜，我們運(yùn)輸?shù)募矣秒娖鳌⑷沼冒儇?、裝飾材料等30多個(gè)品種的貨物對(duì)號(hào)入箱，互不 ‘打擾’。”7月15日，云南大理騰輝物流公司負(fù)責(zé)人唐友如 “嘗鮮”鐵路小型集裝箱運(yùn)輸后高興地說。

　　今年以來，傳統(tǒng)大宗物資運(yùn)需求下滑，而以化工品、金屬電子產(chǎn)品等為主的零散貨物運(yùn)輸需求猛增。為滿足日益增長的零散貨物快運(yùn)需求，7月份以來，昆明鐵路局首推2.5噸小型集裝箱運(yùn)輸新產(chǎn)品，發(fā)揮了小型集裝箱便捷、高效、貨損貨差低，以及便于公鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)鐵路貨運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　該局小型集裝箱運(yùn)輸以昆明為中心，通過滇西、滇南、滇東方向貨物快運(yùn)列車發(fā)送，具有快捷、安全、準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢。首批100只小型集裝箱7月份投入運(yùn)用以來，市場供不應(yīng)求。為擴(kuò)大小型集裝箱運(yùn)輸?shù)妮椛浞秶?，該局還將合理布置攬貨點(diǎn)，在沒有開通鐵路的地方設(shè)立鐵路攬貨點(diǎn)，采取固定時(shí)間取送、班車化運(yùn)輸模式，滿足客戶需求。

　　目前，該局正加大小型集裝箱使用和購置力度，逐步形成以2.5噸、1.5噸為主型箱的小型集裝箱快運(yùn)新格局。