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南昌鐵路局多管齊下確保暑期運(yùn)輸安全

2015-07-20 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:陳南輝
本文摘要:7月15日,記者從南昌鐵路局了解到,進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),這個(gè)局采取多種措施,強(qiáng)化暑期運(yùn)輸安全工作。


  7月15日,記者從南昌鐵路局了解到,進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),這個(gè)局采取多種措施,強(qiáng)化暑期運(yùn)輸安全工作。


  這個(gè)局在強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)強(qiáng)化暑期的設(shè)備質(zhì)量檢查。他們對(duì)所有上線(xiàn)運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組和提速機(jī)車(chē)車(chē)輛逐輛、逐列進(jìn)行排查,確保上線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量良好;對(duì)站車(chē)客服設(shè)備設(shè)施和動(dòng)態(tài)靜態(tài)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)識(shí)進(jìn)行全面排查,確保標(biāo)識(shí)齊全,作用良好;對(duì)線(xiàn)橋隧涵、通信信號(hào)、牽引供電等主要設(shè)備設(shè)施全面排查整治,提高日常檢修質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置。他們還根據(jù) “天窗”變化,做好6C裝置巡檢數(shù)據(jù)分析和人工添乘檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置,確保設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。


  同時(shí),這個(gè)局還從多方面入手強(qiáng)化暑期施工安全。他們加強(qiáng)施工方案和施工計(jì)劃的審查審批,嚴(yán)格按施工等級(jí)落實(shí)包保制度,嚴(yán)把調(diào)度命令發(fā)布、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、列車(chē)放行、機(jī)具路料管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié);嚴(yán)格落實(shí)施工4條 “紅線(xiàn)”紀(jì)律要求,加強(qiáng)對(duì)鄰近既有線(xiàn)施工安全監(jiān)管,督促建設(shè)、施工、監(jiān)理單位增強(qiáng)安全意識(shí)、提高作業(yè)水平,對(duì)違反施工方案、安全措施不落實(shí)、違章蠻干及非法施工等行為,及時(shí)制止并嚴(yán)肅處理;加強(qiáng)施工機(jī)械管理,嚴(yán)格落實(shí)既有線(xiàn)和施工區(qū)域警戒隔離措施,認(rèn)真執(zhí)行 “一機(jī)一人監(jiān)護(hù)” “客車(chē)通過(guò)、熄火停機(jī)”等制度,嚴(yán)防機(jī)械侵限或配件脫落危及行車(chē)安全。


  此外,這個(gè)局還確保防洪工作萬(wàn)無(wú)一失。他們對(duì)防洪重點(diǎn)地段嚴(yán)格落實(shí)汛期看守和雨中監(jiān)護(hù)制度,配齊應(yīng)急防護(hù)備品,明確檢查項(xiàng)目和時(shí)間,尤其是對(duì)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的山區(qū)鐵路提高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定更加嚴(yán)格的巡守監(jiān)護(hù)制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除防洪安全隱患。

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南昌鐵路局多管齊下確保暑期運(yùn)輸安全

人民鐵道報(bào)


  7月15日,記者從南昌鐵路局了解到,進(jìn)入暑運(yùn)以來(lái),這個(gè)局采取多種措施,強(qiáng)化暑期運(yùn)輸安全工作。


  這個(gè)局在強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)上,重點(diǎn)強(qiáng)化暑期的設(shè)備質(zhì)量檢查。他們對(duì)所有上線(xiàn)運(yùn)行的動(dòng)車(chē)組和提速機(jī)車(chē)車(chē)輛逐輛、逐列進(jìn)行排查,確保上線(xiàn)設(shè)備質(zhì)量良好;對(duì)站車(chē)客服設(shè)備設(shè)施和動(dòng)態(tài)靜態(tài)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)識(shí)進(jìn)行全面排查,確保標(biāo)識(shí)齊全,作用良好;對(duì)線(xiàn)橋隧涵、通信信號(hào)、牽引供電等主要設(shè)備設(shè)施全面排查整治,提高日常檢修質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處置。他們還根據(jù) “天窗”變化,做好6C裝置巡檢數(shù)據(jù)分析和人工添乘檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處置,確保設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。


  同時(shí),這個(gè)局還從多方面入手強(qiáng)化暑期施工安全。他們加強(qiáng)施工方案和施工計(jì)劃的審查審批,嚴(yán)格按施工等級(jí)落實(shí)包保制度,嚴(yán)把調(diào)度命令發(fā)布、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、列車(chē)放行、機(jī)具路料管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié);嚴(yán)格落實(shí)施工4條 “紅線(xiàn)”紀(jì)律要求,加強(qiáng)對(duì)鄰近既有線(xiàn)施工安全監(jiān)管,督促建設(shè)、施工、監(jiān)理單位增強(qiáng)安全意識(shí)、提高作業(yè)水平,對(duì)違反施工方案、安全措施不落實(shí)、違章蠻干及非法施工等行為,及時(shí)制止并嚴(yán)肅處理;加強(qiáng)施工機(jī)械管理,嚴(yán)格落實(shí)既有線(xiàn)和施工區(qū)域警戒隔離措施,認(rèn)真執(zhí)行 “一機(jī)一人監(jiān)護(hù)” “客車(chē)通過(guò)、熄火停機(jī)”等制度,嚴(yán)防機(jī)械侵限或配件脫落危及行車(chē)安全。


  此外,這個(gè)局還確保防洪工作萬(wàn)無(wú)一失。他們對(duì)防洪重點(diǎn)地段嚴(yán)格落實(shí)汛期看守和雨中監(jiān)護(hù)制度,配齊應(yīng)急防護(hù)備品,明確檢查項(xiàng)目和時(shí)間,尤其是對(duì)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)的山區(qū)鐵路提高風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),制定更加嚴(yán)格的巡守監(jiān)護(hù)制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除防洪安全隱患。