近期，廣鐵集團(tuán)工務(wù)系統(tǒng)全面開展鐵路線路防脹檢查，重點(diǎn)對(duì)線路設(shè)備零配件緊固情況進(jìn)行排查整治，全面擰緊扣件、接頭螺栓、拉桿，確保扭力矩達(dá)標(biāo)。同時(shí)，他們及時(shí)解決絕緣破損、絕緣接頭小軌縫等問題，更換損壞、銹蝕嚴(yán)重的扣件；加強(qiáng)對(duì)無縫線路小軌向的整治，對(duì)成段及連續(xù)小方向地段及時(shí)安排改軌距、應(yīng)力調(diào)整、補(bǔ)充道床等工作。

 

　　該集團(tuán)進(jìn)一步規(guī)范施工和作業(yè) “一準(zhǔn)、二清、三測(cè)、四不超、五不走”制度，從源頭卡控脹軌；通過手機(jī)、 “天窗”拍照軟件、實(shí)景監(jiān)控系統(tǒng)，重點(diǎn)對(duì)出現(xiàn)異常的鋼軌縱向位移進(jìn)行觀測(cè)分析；嚴(yán)格落實(shí)高溫反方向巡道制度，在氣溫高于36攝氏度或軌溫超過50攝氏度的情況下，及時(shí)安排出巡檢查、添乘檢查。

 

　　廣鐵集團(tuán)提前建立防脹臺(tái)賬，全面、準(zhǔn)確掌握無縫線路鎖定軌溫和普通線路的軌縫、聯(lián)結(jié)零配件及道床狀態(tài)；清查脹軌處理機(jī)具、備品、材料儲(chǔ)備數(shù)量和狀態(tài)，重點(diǎn)確保交通不便工區(qū)應(yīng)急機(jī)具和備品齊全、狀態(tài)良好。

 

　　截至目前，廣鐵集團(tuán)管內(nèi)沒有發(fā)生一起因脹軌導(dǎo)致的事故。