鄭州鐵路局全面“體檢”工務(wù)設(shè)備
2015-09-15 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:肖培清
本文摘要:9月10日開(kāi)始,鄭州鐵路局一大批專職 “醫(yī)生”集中40天時(shí)間對(duì)管內(nèi)普速線路、高鐵線路、橋隧路基等工務(wù)設(shè)備進(jìn)行秋季 “體檢”,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的病灶開(kāi)方抓藥,增強(qiáng)工務(wù)設(shè)備 “體魄”。
9月10日開(kāi)始,鄭州鐵路局一大批專職 “醫(yī)生”集中40天時(shí)間對(duì)管內(nèi)普速線路、高鐵線路、橋隧路基等工務(wù)設(shè)備進(jìn)行秋季 “體檢”,針對(duì)發(fā)現(xiàn)的病灶開(kāi)方抓藥,增強(qiáng)工務(wù)設(shè)備 “體魄”。
這個(gè)局成立普速線路、高鐵線路、橋隧設(shè)備、路基設(shè)備、工務(wù)機(jī)械車、特種設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施、道口設(shè)備等類別 “醫(yī)療組”,分門別類列出 “體檢”重點(diǎn)。各 “醫(yī)療組”分別對(duì)負(fù)責(zé)線路一米不漏、道岔一組不漏地進(jìn)行檢查,及時(shí) “醫(yī)治”發(fā)現(xiàn)的病害。
這個(gè)局利用新技術(shù)、新工藝、新材料加強(qiáng)對(duì)高鐵線路無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)性病害的整治。他們采用人工檢查和無(wú)損檢測(cè)相結(jié)合的方式對(duì)隧道襯砌掉塊、空洞、滲漏、厚度不足等病害進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
針對(duì)汛期降雨造成的水害、橋涵結(jié)合部設(shè)備病害,該局 “醫(yī)生”進(jìn)行 “會(huì)診”,開(kāi)出 “方子”,有計(jì)劃消除病害。他們還對(duì)工務(wù)機(jī)械車轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、制動(dòng)系統(tǒng)、車鉤緩沖裝置、車下懸吊裝置、車體絕緣裝置進(jìn)行全面檢修保養(yǎng),對(duì)鍋爐、壓力容器、叉車、起重機(jī)械、電梯等設(shè)備進(jìn)行檢修,確保安全。
同時(shí),這個(gè)局將道口、防護(hù)柵欄、公路鐵路并行護(hù)欄、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施也納入工務(wù)設(shè)備 “體檢”范疇,為其建立 “體檢”檔案,根據(jù) “體檢”狀態(tài)適時(shí)開(kāi)展維修、大修整治,確保其作用發(fā)揮良好。
此外,這個(gè)局還按照 “誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,將 “體檢”發(fā)現(xiàn)的 “病灶”全部納入問(wèn)題庫(kù)管理。對(duì)需要上級(jí)解決的問(wèn)題,他們根據(jù)管理權(quán)限逐級(jí)上報(bào);對(duì)一時(shí)解決不了的問(wèn)題,責(zé)任單位制定安全保障措施,確保 “病灶”消除前不出現(xiàn)安全問(wèn)題。
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