哈爾濱鐵路局開發(fā)集裝箱市場結(jié)碩果
2015-11-09 來源:人民鐵道報 作者:胡艷波
本文摘要:今年以來,哈爾濱鐵路局深度開發(fā)集裝箱市場,取得了較好的效果。截至目前,該局已發(fā)運集裝箱108447標準箱,比去年同期增長15%。
今年以來,哈爾濱鐵路局深度開發(fā)集裝箱市場,取得了較好的效果。截至目前,該局已發(fā)運集裝箱108447標準箱,比去年同期增長15%。
自2月份開始,哈爾濱局實施集裝箱運輸項目化管理,落實吉文到海拉爾水泥熟料、依安到鲅魚圈北淀粉、香坊到金港玉米、綏化到金州玉米、海拉爾到鲅魚圈北小麥等 “一口價”項目56項,發(fā)運集裝箱貨物34094標準箱、74.03萬噸。
該局大力優(yōu)化集裝箱運輸辦理站布局,陸續(xù)開辦趙光站、孫吳站、寶泉嶺人和米業(yè)專用線等業(yè)務(wù)以及孫家、新香坊站水泥罐箱業(yè)務(wù),使集裝箱辦理站增加到了31個。相關(guān)部門積極組織開行集裝箱班列,在原有2列圖定鐵水聯(lián)運班列的基礎(chǔ)上,增開白山鄉(xiāng)、讓湖路西直達港口的鐵水聯(lián)運班列。7月1日新圖實施后,該局鐵水聯(lián)運班列達到4列。同時,他們協(xié)調(diào)海關(guān)、檢驗檢疫部門,改善出境4趟中歐班列、1趟中亞班列和入境2趟中歐班列的通關(guān)環(huán)境。
為深度開發(fā)集裝箱市場,哈爾濱局加快七臺河、前進鎮(zhèn)、寶泉嶺、嫩江等糧食主產(chǎn)區(qū)集裝箱貨場改造進程,加大設(shè)備投入,改善運輸條件,方便適箱貨源就近裝卸,通過降低物流成本引貨入箱。根據(jù)客戶需求,他們改變固定發(fā)站、到站以及托運人和貨物品名的集裝箱 “一口價”項目限制條件,將集裝箱項目納入平臺管理,實行統(tǒng)一運價,有效對接市場需求。
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