鄭州鐵路局多舉措為冬季安全生產(chǎn)上“保險”
2015-12-08 來源:人民鐵道報 作者:徐春明 王占軍
本文摘要:進(jìn)入12月份,鄭州鐵路局針對晝夜溫差大和斷軌故障易發(fā)的情況,從施工安全、鋼軌故障、應(yīng)急處理和道口管理等方面入手,采取多種措施,為冬季安全生產(chǎn)上 “保險”。
進(jìn)入12月份,鄭州鐵路局針對晝夜溫差大和斷軌故障易發(fā)的情況,從施工安全、鋼軌故障、應(yīng)急處理和道口管理等方面入手,采取多種措施,為冬季安全生產(chǎn)上 “保險”。
鄭州局工務(wù)處緊盯施工安全,全面檢查已經(jīng)完成的施工項目,限期整改存在的問題;對在建施工項目明確安全卡控重點,制定保障措施,派專人督促抓好落實;對委外施工項目制訂推進(jìn)方案,監(jiān)控施工作業(yè)過程。月山工務(wù)段利用集中修時機,指派專業(yè)干部跟班作業(yè),合理安排施工進(jìn)度,落實施工安全卡控措施,確保施工有序推進(jìn)。
這個局認(rèn)真落實鋼軌故障排查制度,對氣壓焊縫、膠接絕緣等關(guān)鍵部位進(jìn)行記名式檢查,發(fā)現(xiàn)鋼軌故障隱患,限期整改、責(zé)任到人。這個局以應(yīng)急演練為重點,開展多層次搶險演練,提升斷軌故障處理能力。南陽工務(wù)段制訂冬季鋼軌防斷應(yīng)急預(yù)案,根據(jù)線路特點隨機在汝州、魯山等5個地點開展了鋼軌防斷應(yīng)急演練。
與此同時,這個局修訂完善道口安全管理制度,細(xì)化道口崗位工作標(biāo)準(zhǔn),重新規(guī)范了交接班程序,從制度上杜絕人為道口事故。他們組織人員對管內(nèi)道口進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,更換失效鋼軌,加固松動護(hù)樁,更新警示標(biāo)志,加強警民聯(lián)防,檢查測試道口防護(hù)設(shè)施,確保道口安全防護(hù)設(shè)施齊全完好。
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