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青藏鐵路公司嚴(yán)查季節(jié)性車(chē)輛故障

2015-12-17 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:張艷
本文摘要:近日,青藏鐵路公司結(jié)合季節(jié)性車(chē)輛故障特點(diǎn),加強(qiáng)安全預(yù)警和防范工作,確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

  近日,青藏鐵路公司結(jié)合季節(jié)性車(chē)輛故障特點(diǎn),加強(qiáng)安全預(yù)警和防范工作,確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
 
  青藏公司認(rèn)真梳理近年來(lái)全路冬季慣性故障案例,組織干部職工加強(qiáng)分析研究,深入查找管理問(wèn)題,進(jìn)一步明確崗位職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)安全控制重點(diǎn),提升干部職工的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。
 
  這個(gè)公司嚴(yán)格落實(shí)軸承抽驗(yàn)制度與壓裝工藝標(biāo)準(zhǔn),對(duì)檢修車(chē)的軸承、輪對(duì)、承載鞍、轉(zhuǎn)向架等部位加強(qiáng)質(zhì)量控制檢查和鑒定,從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。他們加強(qiáng)列車(chē)制動(dòng)風(fēng)壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的使用、盯控,保證每一列車(chē)記錄全面、試驗(yàn)完整、數(shù)據(jù)合格。對(duì)軸承溫升最大值、熱軸、疑似熱輪現(xiàn)象,他們及時(shí)處理,仔細(xì)檢查排除基礎(chǔ)制動(dòng)、空氣制動(dòng)、人力制動(dòng)產(chǎn)生抱閘的熱輪故障,并做好信息反饋。
 
  同時(shí),這個(gè)局還嚴(yán)格落實(shí) “三檢一驗(yàn)” “記名檢” “記名修”制度,大力實(shí)施 “一車(chē)一檔”質(zhì)量管理模式。他們定期匯總分析修竣車(chē)輛在運(yùn)用過(guò)程中反饋的質(zhì)量問(wèn)題,開(kāi)展立項(xiàng)攻關(guān),徹底消除安全隱患。

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青藏鐵路公司嚴(yán)查季節(jié)性車(chē)輛故障

人民鐵道報(bào)


  近日,青藏鐵路公司結(jié)合季節(jié)性車(chē)輛故障特點(diǎn),加強(qiáng)安全預(yù)警和防范工作,確保鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

 
  青藏公司認(rèn)真梳理近年來(lái)全路冬季慣性故障案例,組織干部職工加強(qiáng)分析研究,深入查找管理問(wèn)題,進(jìn)一步明確崗位職責(zé)、現(xiàn)場(chǎng)安全控制重點(diǎn),提升干部職工的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力。
 
  這個(gè)公司嚴(yán)格落實(shí)軸承抽驗(yàn)制度與壓裝工藝標(biāo)準(zhǔn),對(duì)檢修車(chē)的軸承、輪對(duì)、承載鞍、轉(zhuǎn)向架等部位加強(qiáng)質(zhì)量控制檢查和鑒定,從源頭上把好質(zhì)量關(guān)。他們加強(qiáng)列車(chē)制動(dòng)風(fēng)壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的使用、盯控,保證每一列車(chē)記錄全面、試驗(yàn)完整、數(shù)據(jù)合格。對(duì)軸承溫升最大值、熱軸、疑似熱輪現(xiàn)象,他們及時(shí)處理,仔細(xì)檢查排除基礎(chǔ)制動(dòng)、空氣制動(dòng)、人力制動(dòng)產(chǎn)生抱閘的熱輪故障,并做好信息反饋。
 
  同時(shí),這個(gè)局還嚴(yán)格落實(shí) “三檢一驗(yàn)” “記名檢” “記名修”制度,大力實(shí)施 “一車(chē)一檔”質(zhì)量管理模式。他們定期匯總分析修竣車(chē)輛在運(yùn)用過(guò)程中反饋的質(zhì)量問(wèn)題,開(kāi)展立項(xiàng)攻關(guān),徹底消除安全隱患。