鄭州鐵路局路地聯(lián)防大力清除沿線危樹(shù)
2015-12-24 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:徐春明
本文摘要:近期,受冷空氣影響,鄭州鐵路局管內(nèi)4級(jí)以上大風(fēng)天氣頻現(xiàn),極易造成鐵路沿線樹(shù)木侵入限界,給行車(chē)安全帶來(lái)威脅。
近期,受冷空氣影響,鄭州鐵路局管內(nèi)4級(jí)以上大風(fēng)天氣頻現(xiàn),極易造成鐵路沿線樹(shù)木侵入限界,給行車(chē)安全帶來(lái)威脅。這個(gè)局認(rèn)真排查沿線樹(shù)木,動(dòng)態(tài)掌握線路危樹(shù)情況,采取路地聯(lián)防的方式,確保鐵路行車(chē)安全可控。
鄭州局以工務(wù)段為單位,按照危樹(shù)整治工作安排,對(duì)管內(nèi)線路樹(shù)木情況進(jìn)行再排查、再核實(shí),認(rèn)真排查線路兩側(cè)及安全保護(hù)區(qū)內(nèi)危樹(shù)情況,確保一處不落、一棵不漏。南陽(yáng)工務(wù)段成立8個(gè)危樹(shù)排查小組,詳細(xì)記錄危樹(shù)行別、里程等情況,并納入危樹(shù)處理專(zhuān)門(mén)臺(tái)賬。
這個(gè)局修訂完善危樹(shù)管理制度,指定工務(wù)系統(tǒng)車(chē)間主任、工區(qū)班組長(zhǎng)為危樹(shù)動(dòng)態(tài)排查整治第一責(zé)任人,聯(lián)合機(jī)務(wù)系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,限期整改。新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段要求機(jī)車(chē)乘務(wù)員加強(qiáng)途中望,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)告,堅(jiān)持 “寧可錯(cuò)停、不可盲行”。
這個(gè)局加大路地聯(lián)防力度,在鐵路沿線家屬區(qū)、村莊、學(xué)校等人員聚集區(qū),通過(guò)多種方式,動(dòng)員居民配合參與危樹(shù)處理工作。他們認(rèn)真落實(shí)危樹(shù)處理制度,對(duì)屬于鐵路單位的樹(shù)木,聯(lián)系協(xié)調(diào)相關(guān)單位及時(shí)處理;對(duì)屬于地方管理的樹(shù)木,指定專(zhuān)人主動(dòng)與地方政府溝通協(xié)調(diào),及時(shí)采取有效措施。
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