今年1月至11月，鄭州局日均裝車超過7000車的只有7天。面對嚴峻形勢，鄭州局根據市場變化，及時調整貨運營銷策略，促進裝車上量。

 

　　該局以精簡組織層級、改善管理體制、增強營銷活力、提高運營效率為目標，對全局貨運營銷機制進行改革，實行具體到品類的產品項目負責制。他們成立貨運營銷工作管理委員會，快速解決日常營銷工作中的問題；積極與社會物流企業(yè)“握手”，先后開行鄭州 （圃田）至烏魯木齊 （烏拉泊）、鄭州 （圃田）至昆明 （王家營）的特需貨物列車，并積極籌劃開行鄭州至廣州、拉薩的特需貨物列車。

 

　　鄭州局梳理出近年來貨物發(fā)送量和到達量較大的200家企業(yè)，由路局班子成員和業(yè)務處室、站段有關負責人分工包保，及時了解企業(yè)的生產、運輸及產品流向等信息，宣傳鐵路快運班列、集裝箱班列、特需貨物列車等貨運新產品，積極引流上線。

 

　　目前，鄭州局與66家重點企業(yè)逐一簽訂了互保協(xié)議，并明確了每天的裝車量。