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青藏鐵路公司提升行車調(diào)度指揮水平

2015-12-28 來源：人民鐵道報 作者：張艷
本文摘要：近日，青藏鐵路公司通過提升行車調(diào)度指揮水平，有效提高運輸效率。

　　近日，青藏鐵路公司通過提升行車調(diào)度指揮水平，有效提高運輸效率。
 
　　青藏公司緊盯管內(nèi)天氣變化，提高防 “三折”、軌道電路紅光帶的警惕性。他們抓好接觸網(wǎng)拉弧現(xiàn)象的處理，特別對連湖、青海湖、海晏、尕海等區(qū)段，在遇2至3小時線路空閑時，及時安排機車反方向運行進行熱滑，確保運輸安全。
 
　　該公司加強與中國鐵路總公司和鄰局的協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握分界口列車到達計劃，并結(jié)合鄰局情況，及時調(diào)整列車順序，提高交口列車編組質(zhì)量和計劃兌現(xiàn)率，充分利用分界口能力，實現(xiàn)分界口均衡出入。
 
　　同時，他們大力提高第一班重車輸送和卸車計劃的兌現(xiàn)率，提高運輸效率和質(zhì)量，為完成卸車任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。
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青藏鐵路公司提升行車調(diào)度指揮水平

人民鐵道報


　　近日，青藏鐵路公司通過提升行車調(diào)度指揮水平，有效提高運輸效率。

 
　　青藏公司緊盯管內(nèi)天氣變化，提高防 “三折”、軌道電路紅光帶的警惕性。他們抓好接觸網(wǎng)拉弧現(xiàn)象的處理，特別對連湖、青海湖、海晏、尕海等區(qū)段，在遇2至3小時線路空閑時，及時安排機車反方向運行進行熱滑，確保運輸安全。
 
　　該公司加強與中國鐵路總公司和鄰局的協(xié)調(diào)，動態(tài)掌握分界口列車到達計劃，并結(jié)合鄰局情況，及時調(diào)整列車順序，提高交口列車編組質(zhì)量和計劃兌現(xiàn)率，充分利用分界口能力，實現(xiàn)分界口均衡出入。
 
　　同時，他們大力提高第一班重車輸送和卸車計劃的兌現(xiàn)率，提高運輸效率和質(zhì)量，為完成卸車任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。

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