4月28日上午10時(shí)許，隨著指揮人員一聲令下，蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道（簡稱蒙華鐵路）瀏陽段連云山隧道三號(hào)斜井第一聲爆破聲響，蒙華鐵路瀏陽段啟動(dòng)施工。據(jù)悉，整個(gè)隧道工期為43個(gè)月，瀏陽段全線工期為60個(gè)月。

 

　　蒙華鐵路是國家“十二五”規(guī)劃綱要重大交通基礎(chǔ)設(shè)施和“綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃”重點(diǎn)工程，是“北煤南運(yùn)”新的國家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道。蒙華鐵路以煤運(yùn)為主，兼顧地方客運(yùn)貨運(yùn)，北起我國煤炭資源豐富的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，南至江西吉安市，縱貫內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西7省區(qū)約13市28縣（旗），全長1817公里。

 

　　連云山隧道位于瀏陽市境內(nèi)，穿越連云山脈，隧道進(jìn)口在淳口鎮(zhèn)佛嶺村，出口位于溪江鄉(xiāng)茅崗坪村，是蒙華鐵路在湖南境內(nèi)最長的隧道。