寧夏有兩條高鐵年內(nèi)開工

 

　　29日，記者從寧夏回族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會獲悉，包蘭鐵路中衛(wèi)至蘭州客運專線工程即將全面展開，屆時中衛(wèi)也將新建高鐵車站。銀西鐵路和吳忠至中衛(wèi)城際鐵路的建設(shè)速度正在加速推進，有望在2018年前建成通車。

 

　　據(jù)了解，新建鐵路中衛(wèi)至蘭州客運專線北起中衛(wèi)市，向南經(jīng)甘肅白銀市進入蘭州市，線路全長約236公里，其中寧夏境內(nèi)47.47公里，甘肅境內(nèi)188.613公里。配套建設(shè)皋蘭北至蘭州新區(qū)連接線長約36公里。同時，對蘭州樞紐相關(guān)工程進行改造。中衛(wèi)至蘭州客運專線設(shè)計時速目標值為250公里/小時，預(yù)留350公里/小時。

 

　　目前，新建鐵路中衛(wèi)至蘭州客運專線已進入環(huán)境影響評價第一次公示階段。中衛(wèi)至蘭州客運專線屬于京蘭客運專線其中一段，該鐵路是一條東起北京，西至蘭州的東西向鐵路干線。途經(jīng)北京、呼和浩特、銀川、蘭州四個直轄市及省會（首府）城市，線路全長約1700公里，是溝通東北、華北、西北的最快捷高速鐵路，設(shè)計速度為250公里/小時，預(yù)留350公里/小時，全程采用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設(shè)計。

 

　　隨著蘭新高鐵的全線運行，從蘭州至烏魯木齊最快僅需11小時50分鐘，而京蘭客運專線距離與蘭新高鐵都是1700多公里，待京蘭線全線開通后有望實現(xiàn)從東到西24小時到達。此外，泰國、馬來西亞、俄羅斯等國也計劃與中國打通高鐵線路，今后出國旅游乘坐高鐵也是不錯的選擇。

 

　　年內(nèi)開工的還有銀西高鐵，這條鐵路的建設(shè)將有效貫通寧夏與南方省份的地面快速通道，“一南一北，一東一西”的國內(nèi)高鐵干線將在銀川交會。此前，自治區(qū)政府提出研究成立寧夏鐵路建設(shè)指揮部，加快推進區(qū)內(nèi)的城際鐵路建設(shè)，一站聯(lián)通五市溝通全國的鐵路網(wǎng)正在悄然形成。