1月16日，貴州省安順市黃果樹(shù)風(fēng)景名勝區(qū)舉行懸掛式軌道交通項(xiàng)目開(kāi)工儀式，這是安順市兩個(gè)國(guó)家5A級(jí)景區(qū)黃果樹(shù)與龍宮自2016年1月1日實(shí)現(xiàn)旅游管理一體化后又一重大舉措，標(biāo)志著黃果樹(shù)邁入交通變革新時(shí)代。

 

　　據(jù)了解，黃果樹(shù)懸掛式軌道交通示范線項(xiàng)目，是連接黃果樹(shù)、龍宮兩個(gè)5A級(jí)景區(qū)的全國(guó)首條單軌懸掛式軌道交通示范線項(xiàng)目，也是西南地區(qū)政府與中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)以PPP模式合作建設(shè)的一個(gè)最大的項(xiàng)目。

 

　　黃果樹(shù)懸掛式軌道交通示范線路長(zhǎng)度6.5km，設(shè)站5座，分別為服務(wù)中心站、濕地公園站、大瀑布站、油寨站以及三岔河站，全線運(yùn)行13分鐘，投資約12億元。線路規(guī)劃延長(zhǎng)至天星橋景區(qū)，總投資約23.5億。

 

　　據(jù)了解，近年來(lái)黃果樹(shù)不斷推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，核心景區(qū)森林覆蓋率已達(dá)70%。2015年10月，黃果樹(shù)榮獲聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署授予的“全球生態(tài)低碳景區(qū)”稱號(hào)。黃果樹(shù)采用懸掛式軌道交通的建設(shè)方式，將最大限度減少對(duì)環(huán)境的影響，同時(shí)大幅減少進(jìn)入景區(qū)的車輛，降低景區(qū)的碳排放。項(xiàng)目建成后，必將成為景區(qū)一道亮麗的風(fēng)景。