1月8日，國(guó)家環(huán)保部在包頭市召開會(huì)議，審查包頭市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告，并出具環(huán)評(píng)審查意見。包頭市于2010年正式啟動(dòng)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，目前已完成建設(shè)規(guī)劃客流預(yù)測(cè)、環(huán)評(píng)、投融資方案、預(yù)可研報(bào)告等9類規(guī)劃文件，并獲得或通過相關(guān)批復(fù)和評(píng)審。

 

　　根據(jù)《包頭市城市總體規(guī)劃（2011-2020）》和《包頭市城市綜合交通體系規(guī)劃（2012-2020）》，結(jié)合包頭市“一市兩城多片區(qū)”“帶狀組團(tuán)”的城市空間結(jié)構(gòu)，包頭市確定軌道交通線網(wǎng)由6條線路構(gòu)成，三橫三縱，總規(guī)模182.5km，共設(shè)車站125座，其中換乘站18座，停車場(chǎng)5處，車輛段4處，綜合維修基地2處。6條線路基本將城區(qū)主干道全部覆蓋，建成后將有效改善包頭市的公共交通環(huán)境。

 

　　按照近遠(yuǎn)結(jié)合、分層次、適應(yīng)性和連續(xù)性的規(guī)劃原則，為達(dá)到既能解決城市交通需求又可引導(dǎo)城市結(jié)構(gòu)合理布局和發(fā)展的目的，包頭市確定近期規(guī)劃建設(shè)2條城市軌道交通線路，即1號(hào)線和2號(hào)線一期，總投資292.3億元，線路總長(zhǎng)度為42.1公里。預(yù)計(jì)1號(hào)線將于2016年動(dòng)工，2021年竣工；2號(hào)線一期2018年開工，2023年竣工。