中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

九寨溝將建空中軌道交通

2016-01-25 來源:四川在線 作者:劉彥榮 徐中成
本文摘要:九寨溝空中軌道交通項(xiàng)目建成后,既有利于緩解交通擁堵壓力,又可為游客帶來新的觀光體驗(yàn),游客空中看九寨將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

 
  九寨溝空中軌道交通項(xiàng)目建成后,既有利于緩解交通擁堵壓力,又可為游客帶來新的觀光體驗(yàn),游客空中看九寨將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。為有效破解九寨溝漳扎鎮(zhèn)交通擁堵問題,經(jīng)過一年半的科學(xué)論證,九寨溝縣決定規(guī)劃建設(shè)空中軌道交通項(xiàng)目。適時(shí)啟動(dòng)二期工程沙壩至縣城和三期工程溝口至火車站的空中軌道交通建設(shè)。
 
  像地鐵一樣的列車懸掛在半空,在地面的人群上方飛馳,目光所見之處皆為九寨溝山水美景,這樣的場(chǎng)景你想象過嗎?1月23日,九寨溝縣人民政府、阿壩大九寨旅游集團(tuán)公司與四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)公司在成都簽訂了《九寨溝縣空中軌道交通項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,將協(xié)力在九寨溝縣漳扎鎮(zhèn)建空中軌道交通,這也是阿壩州首個(gè)空中軌道項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,既有利于緩解交通擁堵壓力,又可為游客帶來新的觀光體驗(yàn),游客空中看九寨將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
 
  近年來,前往九寨溝觀光旅游、休閑度假的游客不斷增加,特別是暑期、“十一”黃金周等旅游高峰,游客人數(shù)呈井噴式增長(zhǎng)。去年,僅九寨溝景區(qū)就接待游客達(dá)509萬人次。而九寨溝景區(qū)所在地漳扎鎮(zhèn)交通壓力不斷加大,交通瓶頸愈加明顯。為有效破解九寨溝漳扎鎮(zhèn)交通擁堵問題,經(jīng)過一年半的科學(xué)論證,九寨溝縣決定規(guī)劃建設(shè)空中軌道交通項(xiàng)目。與地鐵、輕軌相比,空中軌道交通還具有建設(shè)成本低、工程建設(shè)快、占地面積小、環(huán)保低噪節(jié)能、適應(yīng)復(fù)雜地形、視野開闊等特點(diǎn)。
 
  根據(jù)協(xié)議,空中軌道交通項(xiàng)目分三期建設(shè)。第一期架設(shè)九寨溝縣漳扎鎮(zhèn)人車分流系統(tǒng)(牙屯至沙壩),全長(zhǎng)約22公里,投資估算人民幣約35億元,建設(shè)期限不超過2年。適時(shí)啟動(dòng)二期工程沙壩至縣城和三期工程溝口至火車站的空中軌道交通建設(shè)。
 

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

九寨溝將建空中軌道交通

四川在線


 
  九寨溝空中軌道交通項(xiàng)目建成后,既有利于緩解交通擁堵壓力,又可為游客帶來新的觀光體驗(yàn),游客空中看九寨將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。為有效破解九寨溝漳扎鎮(zhèn)交通擁堵問題,經(jīng)過一年半的科學(xué)論證,九寨溝縣決定規(guī)劃建設(shè)空中軌道交通項(xiàng)目。適時(shí)啟動(dòng)二期工程沙壩至縣城和三期工程溝口至火車站的空中軌道交通建設(shè)。
 
  像地鐵一樣的列車懸掛在半空,在地面的人群上方飛馳,目光所見之處皆為九寨溝山水美景,這樣的場(chǎng)景你想象過嗎?1月23日,九寨溝縣人民政府、阿壩大九寨旅游集團(tuán)公司與四川省鐵路產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)公司在成都簽訂了《九寨溝縣空中軌道交通項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,將協(xié)力在九寨溝縣漳扎鎮(zhèn)建空中軌道交通,這也是阿壩州首個(gè)空中軌道項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,既有利于緩解交通擁堵壓力,又可為游客帶來新的觀光體驗(yàn),游客空中看九寨將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
 
  近年來,前往九寨溝觀光旅游、休閑度假的游客不斷增加,特別是暑期、“十一”黃金周等旅游高峰,游客人數(shù)呈井噴式增長(zhǎng)。去年,僅九寨溝景區(qū)就接待游客達(dá)509萬人次。而九寨溝景區(qū)所在地漳扎鎮(zhèn)交通壓力不斷加大,交通瓶頸愈加明顯。為有效破解九寨溝漳扎鎮(zhèn)交通擁堵問題,經(jīng)過一年半的科學(xué)論證,九寨溝縣決定規(guī)劃建設(shè)空中軌道交通項(xiàng)目。與地鐵、輕軌相比,空中軌道交通還具有建設(shè)成本低、工程建設(shè)快、占地面積小、環(huán)保低噪節(jié)能、適應(yīng)復(fù)雜地形、視野開闊等特點(diǎn)。
 
  根據(jù)協(xié)議,空中軌道交通項(xiàng)目分三期建設(shè)。第一期架設(shè)九寨溝縣漳扎鎮(zhèn)人車分流系統(tǒng)(牙屯至沙壩),全長(zhǎng)約22公里,投資估算人民幣約35億元,建設(shè)期限不超過2年。適時(shí)啟動(dòng)二期工程沙壩至縣城和三期工程溝口至火車站的空中軌道交通建設(shè)。