國家批準(zhǔn)西安地鐵骨架網(wǎng)擴(kuò)容建設(shè)

 

　　為支持大西安城市功能區(qū)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)軌道交通建設(shè)的接替有序，近日，國家發(fā)改委批準(zhǔn)了《西安市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案》，同意在已批準(zhǔn)的由6條線構(gòu)成的西安地鐵骨架網(wǎng)基礎(chǔ)上，“十三五”期間延伸建設(shè)5、6號(hào)線二期、新增建設(shè)臨潼市域線，這3條線路總長65公里，總投資約389億元，以此拉大西安國際化大都市骨架，支撐主城區(qū)以及城市組團(tuán)發(fā)展。

 

　　5號(hào)線二期工程（和平村—交大創(chuàng)新港），起于西郊和平村車站，向西經(jīng)過灃西新城，止于交大創(chuàng)新港，全長約20公里，設(shè)高架站11座、地下站2座，估算投資95億元。

 

　　6號(hào)線二期工程（勞動(dòng)南路—紡織城），起于勞動(dòng)南路車站，向東經(jīng)過鐘樓商貿(mào)區(qū)，止于東郊紡織城，全長約20公里，設(shè)地下車站16座，估算投資144億元。

 

　　臨潼線工程（紡織城—秦漢大道），起于紡織城車站，向東經(jīng)田王、洪慶等城市組團(tuán)以及大學(xué)城、華清池后止于兵馬俑秦漢大道站，全長25公里，設(shè)地下車站15座，估算投資150億元。

 

　　國家批準(zhǔn)軌道交通建設(shè)規(guī)劃后，具體項(xiàng)目將由省內(nèi)批準(zhǔn)實(shí)施。目前，省發(fā)改委正在會(huì)同相關(guān)方面抓緊工作，確保2016年實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營3號(hào)線，加快續(xù)建4號(hào)線、1號(hào)線二期和5號(hào)線一期，新開工建設(shè)6號(hào)線一期、5號(hào)線二期和臨潼市域線等工程，為我省“十三五”軌道交通建設(shè)開好頭、起好步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。